VỎ XE NÂNG MÒN RẤT NGUY HIỂM

Lốp bị mòn quá mức là rất nguy hiểm! 

Chúng ta đang vào mùa mưa năm nay. Khi điều khiển xe nâng dưới trời mưa, bạn cần phải cẩn thận hơn so với thông thường.

Khi hàng hóa ướt, bánh xe nâng cũng có thể trơn trượt do ẩm ướt, dẫn đến nguy cơ hàng hóa bị rơi. Đường trơn trượt khi mưa, việc lái xe nâng như bình thường có thể gây nguy hiểm. Lốp mòn càng tăng nguy cơ vì các rãnh sâu hơn và khả năng thoát nước kém hơn. Nếu tiếp tục sử dụng xe nâng với lốp mòn, có thể gây ra các vấn đề khác.

Trong bài viết này, chúng tôi muốn thông báo về những vấn đề có thể xảy ra do việc sử dụng xe nâng với lốp mòn.

Ví dụ ①: Khung động ( cao su chân máy )cơ ô tô diesel nặng 3,0 tấn bị hỏng

Một trường hợp xảy ra khi sử dụng xe nâng có lốp không thủng (lốp đệm khí nén) tại công trường. Khi vận chuyển vật liệu, do đường đang thi công hầm chui nên nhiều xe nâng hoạt động, dẫn đến lốp bị mòn nhanh chóng. Mặt đường kém chất lượng, đầy sỏi, khiến thân xe nâng phải chịu nhiều rung động và va đập. Việc sử dụng xe nâng với lốp mòn quá mức có thể gây ra hư hỏng cho khung động cơ và các bộ phận khác.

Lốp không thủng (lốp đệm khí nén) được sử dụng trên xe nâng hàng Với phần không khí lọt vào được làm từ cao su mềm, không cần lo lắng về việc bị thủng. Lốp này có thể sử dụng lâu dài và vẫn giữ được khả năng lái xe ngay cả khi đã mòn. Khi lốp mòn, việc lái xe trở nên không thoải mái hơn và...Tác động tiêu cực có thể ảnh hưởng đến các phần khác nhau của xe nâng. Việc lốp mòn quá mức cũng có thể gây ra các vấn đề khác liên quan đến xe nâng của bạn.

Trong trường hợp thứ hai: Xe nâng diesel 2,5 tấn bị hỏng do va chạm với mặt dưới thùng xe.

Một ví dụ được đưa ra để minh họa việc giảm độ dày của lốp. Lốp đã mòn dày hơn so với mức cần thiết và biểu hiện của việc trượt lốp đã xuất hiện. Khoảng cách giữa mặt dưới của xe nâng và mặt đường (khoảng sáng gầm xe) cũng giảm đi. Khi chiều cao này giảm, xe nâng dễ tiếp xúc với chướng ngại vật và mặt đường không phẳng.

Nếu xe nâng có bộ phận bảo vệ dưới, có thể ngăn xe nâng bị kẹt. Tuy nhiên, trong trường hợp này, xe nâng không có tấm chắn bảo vệ và đã tiếp xúc với đáy động cơ. Điều này dẫn đến hư hỏng và cần sửa chữa lớn cho chảo dầu và các bộ phận khác của động cơ. Ngoài ra, dưới thân xe nâng, dây phanh đỗ bên phải cũng bị vướng. Sự mòn lốp không đồng đều giữa bên trái và bên phải cũng yêu cầu sửa chữa liên quan đến hệ thống phanh.

Đối với lốp sử dụng trên xe nâng, dấu hiệu của sự mòn (dấu trượt) là chỉ báo về việc cần thay lốp. Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra lốp hàng ngày và thay mới trước khi trở thành vấn đề lớn.

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

BẢO TRÌ XE NÂNG ĐIỆN

Về việc bảo dưỡng xe nâng chạy bằng pin ☆Có hai loại nguồn điện cho xe nâng:

● Xe nâng chạy bằng động cơ → Động cơ công suất 

● Xe nâng chạy bằng pin → Động cơ công suất

Tuy nhiên, trong bài viết này, Về động cơ của xe nâng chạy bằng pin Tôi muốn giải thích một cách đơn giản và rõ ràng nhất.

☆Nhìn chung, phương pháp điều khiển động cơ của xe nâng chạy bằng pin là: ● Phương pháp điều khiển động cơ DC (DC)

 ● Phương pháp điều khiển động cơ AC (dòng điện xoay chiều) Hầu hết các xe nâng chạy bằng pin hiện đại thường áp dụng Phương pháp điều khiển động cơ AC (dòng điện xoay chiều) và trở thành xu hướng chính.

☆Lợi ích chính của việc chuyển từ động cơ DC sang AC cho xe nâng chạy bằng pin:

● Bảo trì động cơ dễ dàng hơn vì không sử dụng chổi than. (gần như không cần bảo trì)

● Giảm số lượng công tắc, loại bỏ tiếng ồn khi vận hành. (Tiếng ồn thông thường khi lái xe được giảm)

● Cải thiện hiệu suất và khả năng điều khiển. (gần như vô cấp)

● Động cơ có thể được thiết kế nhỏ gọn hơn.

Và còn nhiều lợi ích khác.

☆Các loại động cơ thường được sử dụng trong xe nâng chạy bằng pin bao gồm:

 ● Động cơ DI CHUYỂN

 ● Động cơ NÂNG HẠ  hàng hóa 

.● Mô tơ trợ lực lái 

Tuy nhiên, đối với động cơ trợ lực lái, Ngay cả những xe nâng chạy bằng pin mới nhất cũng thường sử dụng động cơ DC.

☆Các loại động cơ trợ lực lái cho xe nâng chạy bằng pin bao gồm: 

● Động cơ EPS (Trợ lực lái điện) 

● Động cơ thủy lực (Loại tích hợp động cơ và bơm thủy lực) 

Dù chỉ có hai loại, cả hai đều là động cơ DC (có chổi than). Việc xác nhận này quan trọng trong quá trình bảo dưỡng.

Nếu bạn tiếp tục sử dụng động cơ khi chổi than của nó sắp hết,..Có thể gây hỏng các bộ phận bên trong của động cơ và trong trường hợp xấu nhất, có thể dẫn đến việc hỏng chính động cơ, bộ điều khiển, v.v. Việc này đòi hỏi sự cẩn thận đặc biệt vì có thể dẫn đến chi phí sửa chữa đắt đỏ.

Trong hình ảnh dưới đây, so sánh giữa CHỔI THAN  trước khi thay thế và CHỔI THAN mới sau khi thay thế được thể hiện. Hướng dẫn thay thế yêu cầu số lượng CHỔI THAN giảm xuống bằng chiều cao của giá đỡ CHỔI THAN

Việc bảo trì xe nâng hoạt động bằng pin là một phần quan trọng của việc bảo trì động cơ xe nâng. Với các yếu tố đặc biệt của từng loại, kiến thức chuyên môn về xe nâng hoạt động bằng pin và kỹ năng chuyên môn là cần thiết.

Nếu có bất kỳ câu hỏi nào liên quan đến xe nâng không phải xe nâng hoạt động bằng pin, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi. Đừng ngần ngại liên hệ với XE NÂNG VIỆT HOÀNG 

 chuyên gia về xe nâng của bạn.

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

TIÊU CHÍ ĐÁNH GIÁ CÀNG XE NÂNG

Khi nào cần thay càng nâng của xe nâng? 

Càng nâng trên xe nâng chịu trực tiếp trọng lượng hàng hóa. Điều này là một trong những tính năng quan trọng của xe nâng, còn được gọi là càng nâng.

Độ mạnh của càng nâng được xác định theo Điều 8 của Tiêu chuẩn Kết cấu Xe nâng. Hệ số an toàn cường độ tĩnh ít nhất phải từ 3 trở lên (khi tải được đặt xung quanh tâm tải tiêu chuẩn). Giá trị ứng suất tạo ra trong vấu phải nhỏ hơn một phần ba ứng suất chảy của vật liệu đồng được sử dụng. Vì vậy, đồng cacbonat chất lượng cao và đồng đặc biệt được sử dụng.

Ngay cả khi càng nâng của xe nâng đủ chắc chắn khi mới, việc nâng hàng hóa mỗi ngày có thể làm cho nó xuống cấp.

Khi càng nâng bắt đầu hỏng, như con người già yếu dần không thể đẩy bản thân mình nhiều hơn, càng nâng xe nâng cũng có giới hạn về độ hao mòn. Việc xác định khi nào cần thay càng nâng của xe nâng có thể khó khăn. Một số người lo lắng về việc càng nâng xe nâng họ đang sử dụng có an toàn hay không. Để giúp họ, chúng tôi muốn giới thiệu cách kiểm tra càng nâng xe nâng!

① Kiểm tra xem các đầu càng của xe nâng có bị hở không? Với càng vẫn đính kèm vào xe nâng, hãy căn chỉnh hai tab bên trái và bên phải để chúng khít và kiểm tra hai điểm sau:

• Có lỗ hở ở đầu móng vuốt không?
• Có sự khác biệt giữa móng vuốt bên trái và bên phải không?

Nếu chiều rộng khe hở ở đầu càng quá rộng hoặc không đều... Khi đặt tab vào pallet, tab có thể bị kẹt, gây hỏng hàng hóa hoặc làm rơi hàng hóa.

② Kiểm tra xem càng nâng của xe nâng có bị mòn không? Với càng vẫn đính kèm vào xe nâng, hãy căn chỉnh hai tab bên trái và bên phải để chúng khít và kiểm tra hai điểm sau:

• Rõ ràng chỉ có một móng tay bị mòn?...- Đo độ dày và kiểm tra xem móng vuốt có mỏng hơn giá trị quy định không (xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết).
• Giới hạn hao mòn của móng vuốt có thể thay đổi tùy theo nhà sản xuất, năm sản xuất và loại máy, vì vậy nếu quý khách quan tâm, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Ngoài ra, nếu móng vuốt vượt quá giới hạn mài mòn... Có thể gây ra tình trạng gãy móng vuốt trong quá trình vận chuyển hàng hóa, điều này rất nguy hiểm.

③ Chốt chặn khóa càng nâng của xe nâng có an toàn không?

• Hãy sử dụng chốt chặn để cố định móng vuốt và di chuyển từ bên này sang bên kia để đảm bảo không có lực tác động đáng kể.
• Tháo các tab ra và kiểm tra xem chúng có bị mòn như trong hình ảnh dưới đây không.

Nếu chốt chặn bị mòn... Nếu móng vuốt không khóa được và hàng hóa vẫn được vận chuyển như bình thường, Điều này rất nguy hiểm vì có thể khiến móng vuốt di chuyển do rung và gây rơi hỏng hàng hóa.

Móng vuốt là một phần quan trọng của xe nâng. Bạn đã kiểm tra an toàn của càng nâng trên xe nâng bạn đang sử dụng chưa? Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng của càng nâng trên xe nâng mà bạn đang sử dụng. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào về xe nâng, xin vui lòng liên hệ với VH FORKLIFT  Xin cảm ơn. (-;)

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

VỎ XE NÂNG REACH TRUCK BỊ VỠ

Khi tiếp cận xe nâng đường lốp bong tróc, việc sửa chữa và duy trì lốp xe là một phần quan trọng của việc bảo dưỡng xe nâng. Trong trường hợp bạn nghe thấy tiếng va đập hoặc cảm thấy có vấn đề khi di chuyển trên xe nâng, hãy kiểm tra lốp ngay lập tức.

Việc sắp xếp lốp xe càng sớm càng tốt và lao đến địa điểm để kiểm tra và sửa chữa là rất quan trọng. Nếu lốp bị bong tróc hoặc lột ra khỏi bánh xe, có thể gây nguy hiểm cho người lái và hàng hóa được chở trên xe.

Khi kiểm tra lốp xe, hãy nhớ kiểm tra cẩn thận từ mặt trước đến mặt sau của lốp. Nếu phát hiện lốp bị bong tróc, hãy tháo ra và kiểm tra kỹ hơn để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe nâng.

Lốp xe nâng đường lốp bong tróc có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân, bao gồm việc sử dụng lốp quá lâu, áp suất không đúng, hoặc do hư hỏng cơ học. Việc duy trì và thay thế lốp định kỳ là cách tốt nhất để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe nâng.

Hãy luôn chú ý đến tình trạng lốp xe và thực hiện các biện pháp bảo dưỡng định kỳ để tránh những sự cố không mong muốn khi sử dụng xe nâng.Để tránh những sự cố không mong muốn xảy ra với xe nâng, việc thực hiện kiểm tra định kỳ là rất quan trọng. Luật pháp yêu cầu rằng các xe nâng phải được kiểm tra theo định kỳ để đảm bảo an toàn cho người sử dụng và môi trường làm việc.

Các loại kiểm tra cần thực hiện bao gồm kiểm tra hàng ngày trước khi bắt đầu công việc, kiểm tra hàng tháng và kiểm tra hàng năm. Việc này giúp phát hiện sớm các vấn đề kỹ thuật, hư hỏng hoặc lỗi thường gặp trên xe nâng để có biện pháp khắc phục kịp thời.

Nếu bạn gặp phải vấn đề khó xác định hoặc cần sự tư vấn chuyên môn, hãy liên hệ với các chuyên gia xe nâng. Họ sẽ giúp bạn xác định và giải quyết vấn đề một cách chính xác và hiệu quả.

Đối với những khách hàng muốn tự kiểm tra xe nâng của mình, chúng tôi cung cấp đào tạo về cách thực hiện kiểm tra định kỳ. Điều này giúp họ tự tin và an tâm khi sử dụng xe nâng trong công việc hàng ngày.

Hãy nhớ rằng việc thực hiện kiểm tra định kỳ là cực kỳ quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất hoạt động của xe nâng. Đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi nếu bạn cần bất kỳ hỗ trợ nào về việc kiểm tra xe nâng của mình. Chúng tôi luôn sẵn lòng hỗ trợ và tư vấn cho bạn (o)

https://www.chothuexenang.info/2024/06/lop-xe-nang-lop-hoi-bi-thung-nguy-hiem.html

Đọc thêm

MỘT VÀI TRƯỜNG HỢP ĐỘNG CƠ KHÔNG HOẠT ĐỘNG ĐƯỢC

Một trong những câu hỏi phổ biến mà chúng tôi nhận được từ tài xế xe nâng  về việc sửa chữa là vấn đề về động cơ không khởi động. 

 Đối với tất cả các tài xế mới , việc động cơ không khởi động có thể là một vấn đề lớn nếu phải đối mặt với tình huống đó (>_<) Dưới đây là một số trường hợp sửa chữa động cơ không khởi động cùng với một số lời khuyên dành cho tất cả quý vị

 Động cơ không khởi động do ắc quy hỏng

Phương tiện: Xe nâng 2,5 tấn (diesel) Tình trạng: Khi quay chìa khóa, tay quay yếu. Khi đo điện áp pin, chỉ đạt khoảng 12V.

Nguyên nhân: Ít sử dụng, thậm chí khi sử dụng cũng chỉ trong khoảng 5 phút. Chi tiết sửa chữa: Thay thế ắc quy.

Lời khuyên: Khác với ô tô, xe nâng thường không bật tắt động cơ thường xuyên. Sau khi hoàn thành công việc, động cơ sẽ tắt và pin không được sạc. Điện áp ắc quy thường giảm khi không sạc, dẫn đến hỏng ắc quy. Nếu có thể, khi sử dụng xe nâng, hãy để động cơ chạy ít nhất 10 phút. 〇

 ②] Động cơ không khởi động do thiếu nhiên liệu

Phương tiện: Xe nâng 1,5 tấn (diesel) Tình huống: Xe hết xăng, sau khi đổ xăng và cố gắng khởi động, động cơ không hoạt động. Nguyên nhân: Đổ nhiên liệu sau khi hết xăng và không xả khí trước khi khởi động. Chi tiết sửa chữa: Xả khí từ hệ thống nhiên liệuLời khuyên: Đối với xe chạy dầu, nếu hết xăng sau khi đổ xăng, bạn cần sử dụng bơm mồi để loại bỏ không khí. Nếu tiếp tục quay mà không thực hiện điều này, nhiên liệu sẽ không chảy, dẫn đến việc động cơ không khởi động và có thể cần phải sửa chữa khác. Hãy cẩn thận trong quá trình sử dụng.

 ③] Động cơ không khởi động do lỗi ở động cơ khởi động

Phương tiện: Xe nâng 1,5 tấn (diesel) Tình huống: Khi vặn chìa khóa, đồng hồ vẫn sáng nhưng máy không nổ. Nguyên nhân: Ngắt kết nối bên trong động cơ khởi động Chi tiết sửa chữa: Thay thế động cơ khởi động

Lời khuyên: Như đã đề cập ở các phần 

Sửa chữa ① và ②, động cơ thường bị tắt mở, không khởi động và tiếp tục quay. Đừng áp lực quá nhiều vào động cơ vì điều này có thể làm hỏng nó. Để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất của xe, hãy tránh gây quá tải cho động cơ.

Chúng tôi đã chia sẻ một số trường hợp sửa chữa, nhưng vẫn còn rất nhiều điều khác để tìm hiểu!! Xe nâng là công cụ mạnh mẽ giúp bạn nâng những tải trọng nặng mà con người không thể.

Để giảm thiểu việc sửa chữa và bảo dưỡng xe nâng, hãy thực hiện kiểm tra định kỳ để duy trì tuổi thọ của xe. Việc kiểm tra định kỳ rất quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất của xe nâng!

Ngoài dịch vụ sửa chữa, vh còn cung cấp dịch vụ cho thuê, mua bán xe đã qua sử dụng và kiểm tra!!

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

SỬA CHỮA BỘ LẬT ĐỔ XE NÂNG

Tôi đã sửa cái nĩa có Bộ lật đổ ! 

Chào buổi sáng! Hôm nay , Tôi đã thay thanh đỡ bản lề của phụ tùng xe nâng. Đó là một công việc khá hiếm gặp, vì vậy hãy thử xem! Tôi muốn chia sẻ với các bạn (O) Trước khi bắt đầu, bạn biết gì về nĩa có bộ lật đổ  không? Khi tôi suy nghĩ về điều đó,  Hãy ghé thăm trang chủ của chúng tôi WWW.CHOTHUEXENANG.INFO

Bạn có thể xem video về nhiều phụ tùng đính kèm khác nhau, không chỉ là phuộc lật đổ !

Bây giờ chúng ta hãy bắt đầu công việc!

Đầu tiên, hãy gắn phuộc bản lề vào thân xe! Nó cũng rất bẩn, có lẽ do đó là MỘT CÔNG VIỆC TƯƠNG ĐỐI KHÓ KHĂN CHO NHỮNG BẠN LẦN ĐẦU TIÊN THAM GIA 

Nếu bạn nhìn kỹ vào phía dưới bên trái của thanh ngón tay, bạn sẽ thấy nó hơi gợn sóng! Nếu bạn đến gần hơn và nhìn kỹ hơn, 

Hơi lộn xộn một chút... (-_-) Bây giờ chúng ta hãy tập trung lại và bắt đầu công việc thay thế nhé! (cười)

Trước hết, hãy tháo phần tựa lưng của phuộc có bản lề vì nó sẽ cản trở công việc! 

Một chút sảng khoái (haha) Điều quan trọng nhất là thanh ngón tay, Thực tế, nó chỉ được cố định trên thân phuộc có bản lề bằng một chiếc ghim. Nó có cấu trúc đơn giản (_;) Có ghim ở hai vòng tròn màu đỏ trong ảnh. (Một ở thân phuộc bản lề và một ở đầu thanh trụ) Chúng được dừng theo cùng một cách ở cả bên trái và bên phải (tổng cộng có 4 cái).

Mặc dù có cấu trúc đơn giản nhưng thanh ngón tay này lại cực kỳ nặng! ! ! Đó là lần duy nhất mà mình lén lút tự mình nhấc lên rồi bỏ cuộc (haha) Hãy hỗ trợ thanh ngón tay để ngăn nó rơi khi tháo ra. (Lần này tôi sử dụng phuộc của xe công ty) 

Sau khi giá đỡ đã được cố định chắc chắn, hãy tháo chốt giữa thân nĩa có bản lề và thanh ngón tay.Sau khi đã cố định chốt bằng hai bu lông, chúng ta cần tháo bu lông ra trước. Sau khi tháo chốt, tiếp theo là tháo phuộc có bản lề. Hãy nhẹ nhàng kéo thanh ngón tay ra. Khi đã tháo được thanh ngón tay cũ, bước tiếp theo là lắp thanh ngón tay mới. Lắp và tháo cẩn thận và nhẹ nhàng. Khi tháo thanh ngón tay ra khỏi nĩa có bản lề, luôn cần hai người làm việc và hướng dẫn. Để tránh tai nạn, hãy cẩn thận với thanh ngón tay có thể bị cong. Sau khi lắp ráp thanh ngón tay, hãy bôi mỡ và gắn tựa lưng. Khi xác nhận mọi thao tác, công việc sẽ hoàn tất. Hãy liên hệ vớiCÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG  nếu cần sửa chữa phụ tùng xe nâng, không chỉ bán xe nâng.

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm