Xe nâng đứng lái không chạy được

Xe nâng Reach đột nhiên ngừng hoạt động!

 Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giới thiệu về xe nâng đứng và xe nâng tầm cao . Chúng tôi muốn chia sẻ một trường hợp sự cố xảy ra với thiết bị nâng.

Khách hàng sử dụng xe nâng Reach truck (1.3 tấn do Nichiyu sản xuất) đã gặp vấn đề khó khăn khi không thể di chuyển xe ra khỏi sân xe bị dừng lại đột ngột khi đang chạy .

Chúng tôi đã tiếp cận  xe nâng , Chúng tôi quyết định điều tra và khắc phục sự cố. Xe nâng tầm cao không thể di chuyển bằng lái.

Khi đưa xe nâng đến vị trí sửa chữa Ba người phải cùng nhau đẩy nó bằng tay. Haahaa(・.・;) Nó rất nặng.

[Chúng tôi bắt đầu điều tra vấn đề với xe nâng tầm cao không thể di chuyển! ]

Khi cần di chuyển xe nâng tiến hoặc lùi, Động cơ phát ra âm thanh ồn ào, nhưng Bánh dẫn động không di chuyển đúng cách. .

Có vẻ như có vấn đề với hộp số ở dưới động cơ. Có thể bánh răng đang quay? Đó là suy luận của tôi.

Tôi mở nắp hộp số để kiểm tra bên trong.

Bánh răng xoắn ốc và bánh răng côn bên trong bị thiếu. .

Chúng tôi đã xác định nguyên nhân khiến xe nâng Reach không thể di chuyển.

Tại sao bánh răng lại bị hỏng như vậy?

Nguyên nhân 

① Số giờ hoạt động của xe nâng là 39241 giờ. Đây là một chiếc xe đã được sử dụng nhiều, bánh răng bị hỏng do sử dụng lâu dài. Nguyên nhân có thể là do hao mòn sau thời gian sử dụng.

Nguyên nhân 

② Ngoài việc hao mòn, phản ứng ngược của bánh răng cũng có thể gây ra vấn đề. Phản ứng ngược là sự chênh lệch giữa các bánh răng khi chúng quay..Trong trường hợp có phản lực quá mạnh, tiếng ồn từ va chạm giữa các bề mặt răng sẽ trở nên lớn hơn. Sức đẩy sẽ tập trung ở phần đầu của bánh răng, gây ra hỏng hóc.

Một nguyên nhân khác là sử dụng dầu hộp số đã qua sử dụng và mất chất bôi trơn mà không thay mới. Dầu không còn có khả năng làm mát và giảm ma sát giữa các bánh răng, dẫn đến việc chúng bị hỏng.

Để tránh những vấn đề này (trừ khi xuống cấp theo thời gian là không thể tránh khỏi):

• Tiếng ồn từ hộp số tăng lên khi sử dụng xe nâng tầm cao.
• Khó khăn trong việc lái xe. Nếu bạn gặp tình huống này, hãy yêu cầu kiểm tra chuyên nghiệp.
• Điều chỉnh phản ứng nếu cần thiết.

Nên thay dầu hộp số cho xe nâng Reach định kỳ (khoảng 1200 giờ một lần).

Bằng cách tuân thủ các hướng dẫn trên, bạn sẽ có thể sử dụng xe nâng tầm cao của mình trong thời gian dài.

Nếu bạn phát hiện rằng xe nâng tầm cao gần đây của bạn hoạt động không bình thường, hãy liên hệ với VH

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

MỘT VÀI THAO TÁC KIỂM TRA PHÁT HIỆN SỰ CỐ XE NÂNG ĐƠN GIẢN

 Cách giảm thiểu việc sửa chữa xe nâng , Bạn có lo lắng về việc phải thường xuyên sửa chữa xe nâng của mình không? Nếu xe nâng bị hỏng đột ngột, công việc sẽ bị ngừng lại và gây ra rắc rối lớn!

Để giảm thiểu số lần phải sửa chữa xe nâng càng ít càng tốt, chúng tôi sẽ chia sẻ các điểm quan trọng cùng với các trường hợp sửa chữa đã từng xảy ra.

☆ Sửa chữa liên quan đến việc bôi trơn

• Tiếng ồn lạ khi nâng hoặc hạ càng.
• Tiếng động kỳ lạ khi lái hoặc di chuyển sang trái/phải.

Khi nhận được câu hỏi về việc mất dầu mỡ khi sửa chữa, chúng tôi thường gặp trường hợp này. Điều này có thể dễ dàng giảm thiểu thông qua việc kiểm tra hàng ngày.

Để tham khảo, hãy xem xét việc bôi trơn xe nâng. Có nhiều điểm đáng chú ý!

: Đế (trục) của lốp sau. : Phần nghiêng giúp cột buồm nghiêng về phía trước và sau. 

 Xích nâng và con lăn khung nâng.

Xe nâng là thiết bị sắt nên khi hết dầu nhớt, sẽ gây ra tiếng kêu ken két. Đây là dấu hiệu cần chú ý.

Thường thì xe nâng được sử dụng ngoài trời, nếu làm việc dưới mưa hoặc trong môi trường bụi bẩn, dầu mỡ sẽ bị mất. Do đó, việc bôi trơn cần được thực hiện thường xuyên.

Nếu không chăm sóc việc bôi trơn cho xe nâng, sự hao mòn sẽ diễn ra và có thể dẫn đến những sửa chữa không cần thiết.

☆ Ví dụ về sửa chữa pin

• Hết pin Việc sửa chữa ắc quy xe nâng bị hết pin là phổ biến nhất. Khác với ô tô, động cơ của xe nâng thường xuyên bật/tắt, dẫn đến việc sạc pin. Điều này có thể xảy ra nếu động cơ tắt trước khi...Động cơ trở nên yếu dần và cuối cùng không thể khởi động. Khi tôi thực hiện sửa chữa xe nâng như vậy, khi khởi động động cơ, tôi khuyên rằng không nên tắt động cơ trong khoảng 10 phút.
• 

・Động cơ không khởi động Chúng tôi thường xử lý các trường hợp sửa chữa như vậy và muốn chia sẻ một số ví dụ về những trường hợp đó. Một khách hàng thông báo rằng động cơ bất ngờ không khởi động sau một thời gian sử dụng. Khi kiểm tra, không có phản ứng khi vặn chìa khóa. Ngay cả đèn đồng hồ cũng không sáng. Pin không gặp vấn đề khi kiểm tra. Khi kiểm tra hệ thống dây điện, tôi phát hiện rằng phần nối đất của thân máy không được kết nối. Nguyên nhân là do cực nối đất của ắc quy bị lỏng. Các điểm tiếp xúc với thiết bị đầu cuối đã bị đốt cháy. Hãy làm sáng bóng các điểm tiếp xúc và cố định chúng chặt chẽ.

・Kiểm tra pin:

• Kiểm tra mức chất lỏng trong pin → Nếu thấp, hãy đổ nước tinh khiết.
• Kiểm tra cực pin có bị ăn mòn không → Tháo ra và vệ sinh.
• Kiểm tra mặt bên của pin có phồng lên không → Thay pin mới nếu cần.
• 

Việc kiểm tra là quan trọng để sử dụng xe nâng mà không gặp vấn đề hàng ngày. Nếu sửa chữa có thể được phát hiện sớm trước khi trở nên nghiêm trọng, chi phí không cần thiết sẽ giảm đi.Tại sao không xem xét việc thực hiện kiểm tra định kỳ cho xe nâng của bạn để giảm thiểu số lần cần phải sửa chữa?

Tại VH, chúng tôi cung cấp dịch vụ kiểm tra xe nâng hàng tháng và hàng năm cho khách hàng. Tôi sẽ đến và thực hiện kiểm tra cho xe của bạn. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về xe nâng, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi!

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

BÌNH ẮC QUY XE NÂNG ĐỂ QUA ĐÊM LÀ HẾT ĐIỆN

Trong trường hợp này, chúng tôi sẽ xem xét việc tiêu hao pin do hỏng công tắc phanh trên xe nâng.

Trong bài viết này, chúng tôi muốn chia sẻ với bạn về một trường hợp cụ thể liên quan đến việc hỏng ắc quy trên một chiếc xe nâng.

Gần đây, chúng tôi đã nhận được yêu cầu kiểm tra một chiếc xe nâng diesel 2,5 tấn với vấn đề về khởi động chậm. Sau khi đến kiểm tra tại địa chỉ của khách hàng, chúng tôi đã phát hiện rằng động cơ khởi động chậm sau khi thay ẮC QUY  mới. Sau khi thực hiện các bước kiểm tra, chúng tôi nhận ra rằng nguyên nhân có thể đến từ số lần khởi động động cơ lớn cho xe nâng và công tắc ĐÈN  phanh không hoạt động đúng cách.

Sau khi kiểm tra kỹ lưỡng, chúng tôi phát hiện rằng nguyên nhân gây hao pin trên xe nâng là do công tắc đèn phanh không hoạt động bình thường. Ngay cả khi chân đã nhấc ra khỏi bàn đạp phanh, công tắc vẫn không hoạt động đúng cách, dẫn đến việc tiêu hao pin không cần thiết.Đèn phanh vẫn sáng và tiêu tốn pin có thể không dễ nhận biết do triệu chứng không luôn hiển thị rõ ràng.

Một trường hợp tương tự về việc ắc quy xe nâng bị hỏng là khi quên tắt đèn. Nếu bạn tắt động cơ xe nâng khi đèn vẫn sáng, pin sẽ không được sạc và tiếp tục tiêu tốn năng lượng.

Nếu pin tiếp tục tiêu tốn điện và bị xả hết, thậm chí sau khi sạc lại, pin cũng có thể không khôi phục được. Trong trường hợp này, việc thay pin mới có thể là giải pháp duy nhất. Đây là một lỗi do con người gây ra, và bạn có thể tránh điều này bằng cách chú ý hơn đến hoạt động của mình.

Công tắc phanh cũng cần được kiểm tra trong quá trình kiểm tra hàng ngày trước khi vận hành. Đèn phanh sẽ sáng khi bạn nhấc chân ra khỏi bàn đạp, và để tránh tình trạng này, hãy nhớ tắt đèn. Hãy đảm bảo thực hiện kiểm tra trước khi vận hành để giải quyết các vấn đề kịp thời trước khi chúng trở thành vấn đề lớn.

Nếu bạn phát hiện điều gì đó không bình thường hoặc gặp sự cố với xe nâng của mình, hãy liên hệ với chúng tôi ngay lập tức.

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

CHÚ Ý KHI VỆ SINH LÀM SẠCH KÉT NƯỚC

Vệ sinh bộ tản nhiệt XE  nâng hàng

 Gần đây, tôi phát hiện một vấn đề đáng lo ngại với chiếc xe nâng mà tôi đang kiểm tra hàng tháng! Tôi đã bất ngờ khi mở cửa máy! Có một túi nhựa bên trong và nó kẹt vào bộ tản nhiệt! Điều này sẽ làm giảm hiệu suất làm mát của tản nhiệt và gây quá nhiệt! Hãy loại bỏ túi nhựa và làm sạch bộ tản nhiệt, máy phát điện, vv. Chúng tôi làm sạch phòng máy bằng cách thổi khí cẩn thận xung quanh các bộ phận dễ bị bám bụi.

Mặc dù không phải lúc nào cũng có trường hợp túi nilon kẹt vào tản nhiệt như vậy, nhưng thường xuyên xảy ra tình trạng bám bụi trên tản nhiệt. Xe nâng thường hoạt động trong môi trường khắc nghiệt chứa nhiều bụi bẩn nên cần được vệ sinh thường xuyên.

Nếu bỏ qua việc vệ sinh thường xuyên... Đôi khi, tản nhiệt có thể trở nên rất bẩn. Lá tản nhiệt bị bám bụi hoàn toàn. Rõ ràng, điều này sẽ làm giảm hiệu suất làm mát.

Về lõi tản nhiệt của xe nâng, vây sóng với hiệu suất làm mát cao (như ảnh trên) thường được sử dụng. Một số xe nâng sử dụng vây dạng tấm (vây thô như ảnh dưới).

Vây tấm hiệu quả trong môi trường bụi bẩn, nơi bộ tản nhiệt dễ bị tắc. Dù là vây tấm, cũng cần được vệ sinh thường xuyên để tránh tắc nghẽn. Bảo trì hàng ngày là quan trọng để kéo dài tuổi thọ của xe nâng.

Vệ sinh bộ tản nhiệt rất dễ dàng nếu bạn có máy nén khí! Bạn cũng có thể làm sạch nó bằng máy rửa xe hơi nước. (Khi rửa xe bằng hơi nước, hãy tránh phun nước vào hệ thống điện như máy phát điện).Hãy thường xuyên kiểm tra khoang động cơ và hệ thống làm mát. Hãy thử vệ sinh chúng một cách đúng cách! Tôi tin rằng việc làm sạch và bảo dưỡng xe nâng sẽ giúp xe hoạt động hiệu quả và bền bỉ hơn!

''Tôi không có máy nén khí hoặc máy rửa xe để tự vệ sinh xe.'' Quý khách yên tâm nhé! VH  cung cấp dịch vụ xe được trang bị đầy đủ thiết bị cần thiết. Chúng tôi sẵn lòng đến tận nơi để sửa chữa xe của bạn bất kỳ lúc nào, ở bất kỳ đâu! Hãy liên hệ với chúng tôi (o).

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

SỬA CHỮA TRỢ LỰC LÁI XE NÂNG

Tôi đã thực hiện việc sửa chữa hệ thống trợ lực lái.

 Chúng tôi nhận được thông báo từ phòng sản xuất tại văn phòng chi nhánh một công ty đang thuê xe nâng  của chúng tôi, thông báo về việc có dầu rò rỉ ở phía bánh  sau xe nâng. Ngay lập tức, tôi đã kiểm tra xe nâng và phát hiện rằng Hệ thống trợ lực lái ở cầu sau (Từ nay sẽ gọi là hệ thống trợ lực lái.) Có dấu hiệu rò rỉ dầu từ xi lanh. Nguyên nhân có thể do miếng đệm ( phốt ) bên trong xi lanh hỏng. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin về việc sửa chữa xi lanh trợ lực lái của xe nâng.

Hiện tại, bộ phận sửa chữa xe nâng đang hoạt động tại kho quản lý hàng hóa. Công việc bao gồm sắp xếp hàng hóa lên kệ và xếp lên xe tải bằng xe nâng. Có nhiều công việc phức tạp. Đặc biệt, chiếc xe nâng này đã hoạt động hơn 12.000 giờ. Tôi tin rằng miếng đệm trợ lực lái vẫn hoạt động tốt. Mặt cần piston trợ lực lái có vết trầy mờ, Nhưng không đủ sâu để gây ra vấn đề rò rỉ.

1809_2

Khi tháo ra xi lanh trợ lực lái, Kiểm tra miếng đệm. Hệ thống trợ lực lái trên xe nâng này hoàn toàn sử dụng thủy lực. Thanh dẫn hướng piston ở hai đầu của xi lanh trợ lực lái Được gắn chặt bằng một bu lông dài, cho phép tháo rời nó dễ dàng. Miếng đệm được gắn vào thanh dẫn hướng và tâm của thanh piston.

Đây là thanh dẫn hướng piston của xi lanh trợ lực lái sau khi tháo ra. Phần bên ngoài là miếng bịt bụi, phần màu đen bên trong là miếng đệm. Không có hỏng hóc rõ ràng, nhưng vật liệu rất cứng. Đặc biệt, miếng đệm không còn đàn hồi và độ dày của cần piston không đồng đều. Rò rỉ dầu từ xi lanh trợ lực lái có thể xuất phát từ tình trạng hỏng hóc của miếng đệm này.

...Chúng tôi thực hiện kiểm tra hướng dẫn về piston và phát hiện rằng bụi bẩn đã tích tụ trên ống thủy lực trợ lái. Sự nhiễm chất lạ như vậy có thể gây hư hỏng bao bì. Có vẻ như việc loại bỏ hạt bụi quá nhỏ, ngay cả qua lưới lọc hoặc bộ lọc trong thùng dầu thủy lực, là khó khăn. Việc thay thế dầu thủy lực và bộ lọc thường xuyên là quan trọng.

Không có vấn đề đáng ngại ở các bộ phận xi lanh trợ lái, chỉ cần làm sạch và thay thế miếng đệm và vòng đệm. Sau đó, lắp ráp lại, kiểm tra hoạt động của trợ lái, rò rỉ và mức dầu thủy lực.

Rò rỉ dầu từ xi lanh trợ lái do vòng đệm hỏng. Một chiếc xe nâng bị hư hại sau khi hai lốp sau va chạm. Điều này dẫn đến biến dạng gioăng xi lanh trợ lái và rò rỉ dầu. Một va chạm nhỏ cũng có thể gây ra thiệt hại lớn.

Tại xe nâng VIỆT HOÀNG , chúng tôi chuyên thực hiện kiểm tra và bảo dưỡng xe nâng hàng. Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề hoặc lo ngại nào về xe nâng, như rò rỉ dầu hoặc hư hỏng, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ.

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

TUYỂN TÀI XẾ LÁI XE NÂNG ( KCN SÓNG THẦN 3 - BÌNH DƯƠNG)

BÌNH DƯƠNG TUYỂN NHÂN VIÊN TÀI XẾ LÁI XE NÂNG
Khu vực BÌNH DƯƠNG ( KCN SONG THẦN 3 )
-Vị trí: Xe nâng (8tr-12tr)
+nhân viên chính thức
+Có chứng chỉ lái xe nâng
mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ
Liên hệ zalo 0913781357 .

Đọc thêm

XỬ LÝ PHANH XE NÂNG BỊ KẸT

Khi nói đến vấn phanh xe nâng, có nhiều dấu hiệu khác nhau tùy thuộc vào bộ phận gặp sự cố.

Vì vậy, trong bài viết này, tôi muốn chia sẻ các ví dụ về các vấn đề mà tôi đã phát hiện khi kiểm tra xe nâng và cách khắc phục chúng.

Một ví dụ là chiếc xe nâng đối trọng 0,9 tấn của Nissan mà tôi đã kiểm tra, vấn đề là xe có thể di chuyển cả tiến và lùi nhưng tốc độ không tăng ngay khi ga được nhấn. Bàn đạp phanh cũng cảm thấy rất cứng và nếu nhấn quá mạnh, phanh sẽ bị bó cứng ngay lập tức. Ngay cả khi quay bánh trước bằng tay, xe vẫn không di chuyển và phanh vẫn hoạt động.

Sau khi kiểm tra, chúng tôi phát hiện rằng vấn đề nằm ở xi lanh phanh chính, do đó chúng tôi quyết định tháo ra và sửa chữa xi lanh phanh chính.

Đầu tiên, chúng tôi tháo tấm ván ở chân để lấy ra xi lanh phanh chính từ xe nâng. Sau đó, sau khi xả hết dầu phanh, chúng tôi tháo các ống mềm, ống dẫn và bu lông lắp, và tiếp tục tháo xi lanh phanh chính ra khỏi thân xe. Tiếp theo, chúng tôi tháo bốt ngăn bụi và nước xâm nhập vào xi lanh phanh chính.

Chúng tôi phát hiện rằng xi lanh phanh chính bị rỉ sét nặng, có vẻ khó tháo rời, nhưng cuối cùng chúng tôi đã tháo được tất cả các bộ phận ngoại trừ ủng. Nguyên nhân của sự cố có thể là do bốt xuống cấp, bị nước vào gây rỉ sét, làm piston kẹt trong trạng thái ép nhẹ, dẫn đến phanh bị kéo.

Bây giờ khi đã biết nguyên nhân gây ra phanh bị kéo là do rỉ sét, chúng tôi sẽ tiến hành loại bỏ rỉ sét bên trong xi lanh phanh chính.Hình ảnh sửa chữa hệ thống phanh của xe nâng

Sau khi loại bỏ rỉ sét, sau đó kiểm tra kỹ bên trong để đảm bảo không có vết xước nào trước khi lắp đặt bộ đại tu mới. Lắp đặt theo thứ tự ngược lại so với quá trình tháo ra và kiểm tra chuyển động của piston. Sau đó gắn vào thân xe.

Sau khi lắp vào thùng xe, xả khí ra khỏi hệ thống phanh. Cuối cùng, lái thử xe và kiểm tra hiệu suất của hệ thống phanh cũng như kiểm tra xem có dầu phanh rò rỉ hay không. Việc bảo dưỡng đã hoàn tất.

Vấn đề về hệ thống phanh của xe nâng có thể do xi lanh phanh chính gây ra, hoặc cũng có thể do dây phanh đỗ hoặc xi lanh bánh xe bên trong phanh tang trống gây ra.

Phanh hỏng trên xe nâng có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng, vì vậy nếu bạn gặp vấn đề như vậy hoặc phanh không hoạt động đúng cách, hãy liên hệ với chúng tôi tại VH ngay.

Tại VH đội ngũ nhân viên dịch vụ chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ thực hiện các công việc bảo dưỡng an toàn và bảo mật trên xe nâng, bao gồm sửa chữa hệ thống phanh và kiểm tra tại cơ sở của bạn.

Nếu bạn cần hỗ trợ với việc kiểm tra, bảo dưỡng hoặc sửa chữa xe nâng, hãy liên hệ với VH chuyên gia về xe nâng.

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr)

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870 - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357

Email : tuvankythuat001@gmail.com

Đọc thêm