Những mẹo tiết kiệm nhiên liệu cho xe nâng
hàng
Trong
quá trình vận hành xe nâng , tài xế phải làm chủ được tốc độ và thao tác của
mình từ đó giảm được những động tác phanh dư thừa , không cần thiết sẽ giúp bạn
tiết kiệm nhiên liệu.
Tài xế không nên sử dụng phanh nhiều, vì khi mỗi lần hãm phanh, động cơ tiêu thụ một lượng
nhiên liệu mà trong khi đó hiệu quả không có . Tránh tình trạng đột ngột
phanh gấp khi dừng xe. Lợi dụng quán tính của xe để di chuyển xe và dừng xe , thay vì đạp ga thật mạnh rồi đột
ngột phanh gấp .hãy thả xe trôi từ từ đến nơi dừng đỗ của xe khi tài xế xe nâng
muốn dừng xe.
Tránh
tình trạng tăng ga, nẹt bô, khi nâng hạ hàng hóa hoặc khi di chuyển .
Nếu bạn tăng tốc một cách đột ngột , lượng nhiên liệu tiêu hao
cho hành động này sẽ là đáng kể , vì thông thường động cơ không thể đốt cháy
hết lương dầu tăng lên đột ngột , sẽ thải ra môi trường, làm tiêu hao nhiên
liệu và ô nhiễm môi trường . Theo Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ - EPA, khi tăng
tốc một cách từ từ, bạn có thể tiết kiệm ít nhất 33% mức tiêu thụ nhiên liệu khi
di chuyển xe nâng ,và 5% mức tiêu thụ
nhiên liệu trong khi nâng hạ hàng hóa .
Tăng, giảm ga, số một cách đột ngột khiến cho lượng tiêu thụ
nhiên liệu tăng
Duy trì
chế độ bảo dưỡng xe cho xe nâng hàng đều đặn
Một chiếc xe nâng được
bảo dưỡng theo định kỳ sẽ hoạt động với hiệu suất cao nhất. Xe nâng của bạn sẽ
hoạt động không hiệu quả, lượng xăng dầu tiêu thụ tốn hơn, nếu như bộ phận đánh
điện bị cáu bẩn.
Hãy bảo dưỡng động cơ theo khuyến cáo của nhà sản xuất, giúp xe
hoạt động hiệu quả nhất.
Kiểm tra hệ thống bơm thủy lực và bảo trì
hoặc phục hồi khi bơm yếu , hẳn các bạn nghĩ rằng bơm thủy lực thì có liên quan
gì đến vấn đề tiêu hao nhiên liệu ở đây ? nhưng có đấy , thâm chí nó còn là tác
nhân chính gây nên tiêu hao nhiên liệu nhiều khi vận hành xe nâng ! Một khi bơm
thủy lực yếu , trong quá trình nâng hàng , để nâng ,đẩy kiện hàng lên cao , tài
xế bắt buộc phải nhồi ga lớn để nâng hàng , nếu bơm tốt thì không cần phải lên
ga nhiều , nhưng ngược lại nếu bơm thủy lực không tốt , thì tài xế phải tăng ga
gấp đôi mới nâng được kiện hàng lên được , đây cũng là yếu tố mà các nhà đầu tư
nên cân nhắc trước khi quyết định mua xe nâng mới hay cũ .
Không được
nâng hàng quá tải trọng
Mỗi xe nâng đều có tải trọng cho phép theo tiêu chuẩn của nhà
sản xuất. Nếu bạn nâng hàng quá tải
trọng, động cơ sẽ làm việc quá tải, vượt qua vùng hiệu quả, khiến xăng dầu tiêu
thụ tăng mạnh. Ngoài ra, việc nâng hàng và chạy quá tải cũng khiến cho lốp xe
của bạn mòn nhanh hơn.
Quan
sát cẩn thận tốc độ giới hạn
Mỗi dòng xe nâng đều có giới hạn tốc độ nhất định. Nếu vượt quá,
sẽ dẫn đến tiêu hao xăng không cần thiết và có thể dẫn đến tai nạn lao động.
Theo các chuyên gia, sử dụng đúng loại dầu nhớt sẽ giúp bạn tiết
kiệm 1 - 2% nhiên liệu. Ngoài ra, việc thay dầu đúng định kỳ theo khuyến cáo
của nhà sản xuất giúp xe của bạn chạy hiệu quả hơn, bền lâu hơn.
Mỗi loại xe nâng khác nhau, có thể sử dụng một loại dầu máy khác
nhau và có một mã dầu máy. Các chữ số đứng trước chữ "W" dùng chỉ khả
năng khởi động ở nhiệt độ thấp. Các số đứng sau chữ "W" chỉ độ nhớt ở
100 độ C. Với những loại xe hoạt động ở khu vực có điều kiện thời tiết không
quá khắc nghiệt, chỉ số độ nhớt có thể nằm trong khoảng 30 - 50, trong khi
những xe hoạt động ở vùng nhiệt độ cao, chỉ số này có thể lến trên 60.
Thay dầu máy theo định kỳ và đúng chủng loại giúp tiết kiệm
nhiên liệu
Tránh
để xe nâng nổ máy chờ lâu,
Trường
hợp đang chạy xe , tài xế có việc gì khác phải làm thì nên dừng xe nâng vào nơi
an toàn và tắt máy , sau đó rời khỏi xe , không nên rời khỏi xe đi làm việc
khác mà vẫn để xe hoạt động . nếu xe phải dừng một chỗ trong khoảng thời gian
lớn hơn 1 phút, hãy tắt máy và khởi động lại khi tiếp tục làm việc lại . Một
trong những nguyên nhân khiến xe "ngốn" nhiều xăng dầu, đó là tình
trạng để máy nổ liên hoàn trong khi đang chờ làm việc khác Như vậy, vô tình xe bạn cũng tiêu thụ xăng vô
ích.
Chú ý
đến lọc gió cho động cơ XE NÂNG HÀNG .
Hãy luôn đảm bảo và giữ cho bộ phận lọc gió được sạch và thay
lọc gió khi cần. Bộ phận lọc gió sạch có thể giảm mức tiêu hao nhiên liệu cho
xe khoảng 10%. Lọc gió là bộ phận lọc bụi khỏi không khí trước khi chúng được
đưa vào buồng đốt. Mỗi xe trung bình cần khoảng 1.600 lít không khí khi hoạt
động trong vòng 1 phút. Do tính năng hoạt động cao như vậy, lọc gió rất hay bị
bẩn, đặc biệt ở môi trường xe nâng làm việc có nhiều bụi như như nhà máy gạch,
thức ăn gia súc, …
Hãy thay
vỏ xe NÂNG HÀNG khi vỏ quá mòn
Theo các chuyên gia, khi vỏ xe nâng mòn quá quy định của, nó sẽ
"uống" thêm khoảng 0,4% tổng nhiên liệu tiêu thụ. Ngoài ra, việc sử
dụng vỏ xe quá
mòn sẽ xảy ra tình trạng vỡ rim, vỡ húc , bạc đạn và các phủ
tùng liên quan và bạn sẽ phải chi một khoản tiền thay vỏ và phụ tùng hư hỏng
với chi phí rất cao .
www.chothuexenang.info
-
XE NÂNG reach truck có khung
mast di chuyển đi kèm với một hệ thống thủy lực, cho phép khung nâng di chuyển
để cuộn về phía trước. Do đó, mast của xe nâng di chuyển là lý tưởng để vận
hành lấy palet và đưa chúng đi trong các
kho hàng hẹp một cách trơn tru gọn gàng. Những xe nâng này cung cấp tính linh
hoạt cao hơn các xe nâng hàng pantograph. Với bánh xe có đường kính nhỏ, khung nâng xe nâng di chuyển được hoàn hảo để
vận hành trong các kho và bến tàu hẹp.
