cho thuê xe nâng

Các Mã Lỗi Thường Gặp của Xe Nâng

Thứ Ba, tháng 4 01, 2025
Các Mã Lỗi Thường Gặp của Xe Nâng
Xe nâng điện là một thiết bị quan trọng trong ngành công nghiệp và kho vận. Tuy nhiên như bất kỳ thiết bị nào khác, chúng cũng có thể gặp phải các vấn đề kỹ thuật và lỗi. Việc hiểu và biết cách giải quyết các mã lỗi này là rất quan trọng để duy trì hoạt động hiệu quả của xe nâng điện. Dưới đây là một tổng hợp các mã lỗi phổ biến mà bạn có thể gặp khi sử dụng xe nâng điện:
Mã Lỗi Xe Nâng Điện Komatsu



FB15-12:2030 : Lỗi motor chạy (vệ sinh bình điện, tháo 3 dây pha motor rồi reset lại màn hình)
3001 : Contactor nguồn không đống, nguyên nhân có thể do

+ Cuộn coi cháy, đường dây từ role nguồn về board khiển có vấn đề

+ Công suất (Fet) chạy hoặc công suất nâng có vấn đề, cần kiểm tra lại3064 : Bình điện chưa được lắp đặt lên xe nâng
FB15RS-12:E-01 : Lỗi cần số tiến lùi trên xe nâng điện Komatsu FB15-12 đứng lái
E-09 : Lỗi bình điện yếu (hết điện) hoặc bình điện chết một vài hộc (cell)
E-20 : Lỗi chết công suất chạy (FET chạy), tình trạng lỗi này làm xe không chạy không nâng hạ được, trợ lực lái còn OK
K-37 : Nhiệt độ motor nâng hạ quá cao hoặc cảm biến nhiệt độ của mô tơ bị hư hỏng


FB15-11:
Xe Nâng Hàng Nhật BảnE03 : Role nguồn không đống ON, kiểm tra rơ le hoặc công suất chạy và nâng
E04 : Motor chạy bị nhiễu, nguyên nhân thường gặp là do bị nước cuốn vào khi hoạt động ở ngoài trời mưa.
E50 : Mất trợ lực lái, kiểm tra motor trợ lực lái hoặc board điều khiển phần trợ lực lái
E23 : Cần số ở chế độ ON ( tới hoặc lùi) trước khi mở khóa (trước khi khởi động xe), hoặc chân ga ON trước khi mở khóa.
E60 : Các cần điều khiển thủy lực (nâng hạ, ngã càng) ON trước khi mở khóa, nguyên nhân do bị kẹt hoặc sử dụng lâu ngày bị lệch.
E-15 : Chết diode dập dòng điện ngược của motor chạy, phải thay luôn con công suất (con Fet), lỗi này của xe nâng điện Komatsu FB15-11 đứng lái.
FB15-7:Komatsu FB15EX-728 : Lỗi chân ga đối với Komatsu FB15-5 ngồi lái
35 : Lỗi cần số ON trước khi mở khóa
1 : Chết công suất chạy
4 : Role tới không đống
5 : Role lùi không đống
21 : Không kích được công suất chạy


Mã Lỗi Xe Nâng Điện Toyota



Toyota lỗi 72-2
Toyota lỗi E372-1 : Lỗi hư hỏng ở phần volang tay lái
C2-2 : Nhiệt độ motor chạy cao, xe nâng điện chạy rất chậm, nên kiểm sửa chữa sớm, cố gắng chạy sẽ dẫn đến cháy mô tơ hoặc chết IGBT chạy
51-1, 51-2, 51-3: Encoder cảm biến tốc độ bánh tải (bánh trước) có vấn đề
F0 : Board trợ lực lái bị lỗi đối với Toyota 5FB ngồi lái
C0 : Chết Fet chạy (IGBT điều khiển motor chạy)
CA : Role nguồn chạy không đống ON
EA : Role nguồn nâng không đống ON
C4 : Lỗi chân ga
E0 : Chết Fet nâng ( IGBT điều khiển motor nâng)
A5 : Lỗi công tắc ở chân thắng
L4 : Lỗi thiếu chân ga
67-1 : Lỗi cảm biến độ cao của khung nâng (khung lao)
AD-1, AD-2 : Lỗi chết board công suất (board inverter) điều khiển motor chạy bên trái
AD-3, AD-4 : Lỗi chết board công suất chạy điều khiển motor bên phải
AD-5, AD-6 : Lỗi chết bo inverter mô tơ nâng hạ
A5 : Công tắc yên ghế
F7 : Khởi động từ phần sạc bị quá nhiệt
Bảng Mã Lỗi Xe Nâng Điện TCM
TCM lỗi 082


TCM lỗi 303
Error Code 103 105 106 207 082 071 075 207

103 : Lỗi do bình điện yếu hoặc do bình điện bị chết 1 vài hộc

105, 106 : Công tắc ghế hoặc công tắc sàn ở bệ đứng xe nâng điện đứng lái

207 : Error quá nhiệt ở motor chạy hoặc sensor bị lỗi

082 : Lỗi bộ phận sạc, thông thường lỗi này sẽ xuất hiện sau một đêm sạc bình điện xong, đa phần lỗi này sẽ lock toàn bộ các chức năng của xe.

071 : Error phần sạc, thông thường là do khởi động từ bị cháy, nếu nặng hơn thì sẽ hư board màn hình.

075: TCM FB15-8 lỗi màn hình không sáng, xe không chạy tới lùi, không nâng hạ, mất trợ lực lái.

207 : Lỗi quá nhiệt ở motor chạy
Error Code E-01 301 411 406 :

E-01 : Lỗi board sạc xe nâng điện TCM -7

301 : Lỗi bộ chân ga bị hư hỏng hoặc thiếu mất


411 : Đứt cầu chì 225A ở phần động lực nâng


406 : Lỗi phần trợ lực lái, kiểm tra motor trợ lái
Mã Lỗi Xe Nâng Điện NICHIYU
65:B23: Sensor kiểm dòng nâng hạ
B14: Sensor kiểm dòng chạy tới lùi
B4:Role tiến lùi không đống (không ON khi cài số)
A8: Role tăng tốc không có hoặc không đống
A11: FET chạy hư hỏng hoặc mất cảm biến công suất chạy
70:B14: Lỗi trợ lực lái
B19: Role nâng hạ
FBRM15-80B:Nichiyu FBRM15-80B

Đọc thêm

XE NÂNG KHÔNG NÂNG HẠ -KHÔNG TỚI LUI ĐƯỢC - ĐÂU LÀ NGUYÊN NHÂN??

Thứ Hai, tháng 3 24, 2025

Chào quý khách hàng sử dụng xe nâng!

Trong bài viết hôm nay, chúng tôi sẽ trình bày một ví dụ về việc sửa chữa công tắc ghế xe nâng.

Đầu tiên, hãy hiểu rõ về công tắc ghế xe nâng là gì. Đây là một thiết bị an toàn quan trọng cho việc vận hành xe nâng. Khi người điều khiển xe không ngồi đúng trên ghế, hệ thống sẽ kích hoạt công tắc để ngừng việc di chuyển và xử lý hàng hóa.









Ví dụ, khi bạn rời khỏi ghế hoặc không ngồi đúng cách, có thể xảy ra tai nạn như bị kẹt giữa cột và thân xe, hoặc va phải các bộ phận khác của xe. Đây là lý do tại sao công tắc ghế là một phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn khi vận hành xe nâng.

Chúng tôi đã ghi nhận một số trường hợp sửa chữa mà khách hàng đã yêu cầu trước đó. Ví dụ, khi kiểm tra xe nâng, chúng tôi phát hiện dây dẫn từ công tắc ghế bị đứt. Sau khi tìm hiểu, chúng tôi nhận ra rằng việc cất giữ dụng cụ dưới yên xe đã gây hỏng hệ thống dây điện này.

Đó là lý do tại sao việc duy trì và sửa chữa công tắc ghế xe nâng là rất quan trọng để đảm bảo an toàn khi vận hành xe.Ghế ngồi trên xe nâng

Công tắc trên ghế hoạt động bình thường và không gặp sự cố. Sau khi sửa chữa các dây bị hỏng và kiểm tra hoạt động, đèn cảnh báo đã tắt và việc xử lý hàng hóa cũng như lái xe đã trở lại bình thường.

Để tránh sự cố này xảy ra, hãy đảm bảo không đặt bất kỳ vật gì dưới ghế của xe nâng. Điều này có thể làm cản trở cho hệ thống dây điện hoặc công tắc, dẫn đến mất kết nối hoặc hỏng hóc.

Ngoài ra, khi làm việc, hãy ngồi sâu vào ghế và lái xe ở tư thế ngồi đúng. Công tắc thường được đặt ở giữa ghế. Nếu bạn nghiêng người ra khỏi ghế lái trong quá trình xếp dỡ hàng hóa, máy có thể dừng lại.

Dù bạn có cẩn thận hàng ngày, nhưng nếu gặp sự cố, nếu đèn cảnh báo sáng lên, vui lòng liên hệ với XE NÂNG VIỆT HOÀNG , một đội ngũ chuyên nghiệp về xe nâng.

Đọc thêm

LỖI CẢM BIẾN TỐC ĐỘ XE NÂNG ĐỨNG LÁI Toyota Reach, model 7FBR15. ( MÃ LỖI 51-1 )

Thứ Tư, tháng 3 19, 2025

Hôm nay, tôi muốn chia sẻ một ví dụ về công việc sửa chữa mà tôi đã hoàn thành vào ngày hôm trước. Một khách hàng đã thông báo rằng: "Dấu cờ lê hiển thị trên bảng đồng hồ của xe nâng Reach. Nghe thấy tiếng bíp, tôi đã nhanh chóng đến hiện trường."

Xe là xe nâng Toyota Reach, model 7FBR15. Tôi ngay lập tức kiểm tra và phát hiện mã lỗi 51-1 xuất hiện trên bảng đồng hồ cùng với dấu cờ lê.





Mã lỗi 51-1 (cảm biến tốc độ xe/mặt trước bên trái mở) có ý nghĩa là có vấn đề với cảm biến tốc độ xe ở phía trước bên trái.

Loại xe này có chức năng TRC (kiểm soát lực kéo), điều chỉnh chân ga để bánh không trượt. Cảm biến tốc độ xe phía trước là một trong những bộ phận quan trọng của TRC. Nếu bị hỏng, TRC sẽ không hoạt động đúng cách.

Sau khi kiểm tra, tôi phát hiện dây cảm biến tốc độ xe bên trái bị đứt do va chạm khi lái xe.

Sau khi kiểm tra kỹ lưỡng, không có vấn đề gì khác được phát hiện. Dường như mã lỗi xuất hiện do dây cảm biến tốc độ xe bị đứt ở phía trước bên trái.

Nguyên nhân của sự cố đã được xác định rõ ràng...Hệ thống dây điện và vỏ của xe nâng đã được sửa chữa và hoàn tất! Xe nâng đã được khôi phục hoàn toàn và hoạt động trở lại!

Xe nâng được trang bị nhiều cảm biến khác nhau để đảm bảo hoạt động an toàn. Ngay cả một sự ngắt kết nối nhỏ trong hệ thống dây điện cũng có thể gây ra sự cố cho xe nâng, do đó, hãy lái xe cẩn thận!

Nếu bạn thấy hiển thị không bình thường trên bảng điều khiển của xe, ví dụ như mã lỗi, vui lòng liên hệ với XE NÂNG VIỆT HOÀNG NGAY ngay.

Đọc thêm

Cầu chì của xe nâng đã bị nổ! Nguyên nhân nào ?

Thứ Ba, tháng 3 11, 2025

Cầu chì của xe nâng đã bị nổ!

Trong bài viết hôm nay, chúng tôi sẽ đề cập đến cầu chì dành cho xe nâng bánh xích.

Gần đây, đã xảy ra một trường hợp nổ cầu chì trên xe nâng bánh xích. Chúng tôi muốn chia sẻ thông tin này với các bạn 

Chúng tôi nhận được cuộc gọi từ một khách hàng thuê xe nâng bánh xích tại đồng nai làm việc trong mỏ đá . Khi được hỏi về chi tiết sự cố, khách hàng cho biết xe của họ đã hết nhiên liệu. Sau khi đổ nhiên liệu và vặn chìa khóa, động cơ không khởi động được.

Cầu chì của xe nâng đã bị nổ! Nguyên nhân nào ?

Kỹ sư dịch vụ của chúng tôi đã đáp ứng yêu cầu của khách hàng và kiểm tra xe nâng bánh xích. Họ phát hiện ra rằng cầu chì khởi động động cơ đã bị nổ.

Nguyên nhân của sự cố là do khách hàng liên tục vặn chìa khóa để khởi động động cơ xe nâng bánh xích, dẫn đến cầu chì bị đứt do quá dòng điện.

Cầu chì của xe nâng đã bị nổ! Nguyên nhân nào ?

Xe nâng bánh xích chạy bằng dầu diesel, khác biệt với xe chạy bằng xăng. Khi bình nhiên liệu trống, không khí có thể xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu, gây khó khăn trong việc khởi động động cơ.Cầu chì của xe nâng đã bị nổ! Nguyên nhân nào ?

Để giải quyết vấn đề này, chúng tôi đã chia sẻ cách loại bỏ không khí ( xả gió )khỏi xe nâng bánh xích trước đó trên blog của chúng tôi.Cầu chì của xe nâng đã bị nổ! Nguyên nhân nào ?

Chúng tôi muốn giải thích vai trò của cầu chì đối với các bạn. Cầu chì đóng vai trò quan trọng trong bảo vệ các thành phần điện và mạch điện trên xe nâng bánh xích.Cầu chì của xe nâng đã bị nổ! Nguyên nhân nào ?

Hãy xem hình ảnh về cầu chì thông thường và cầu chì trên xe nâng bánh xích dưới đây.

Cầu chì của xe nâng đã bị nổ! Nguyên nhân nào ?

Thay thế cầu chì hỏng bằng cầu chì mới, Sau khi loại bỏ không khí ( xả gió ) trong ống dẫn nhiên liệu, động cơ đã khởi động thành công. chỉ cần một cầu chì nổ như vậy, động cơ sẽ ngừng khởi động đột ngột. Triệu chứng như thông báo lỗi có thể xảy ra và gây trở ngại cho công việc. Cầu chì được lắp trên xe nâng, ô tô, v.v. Mặc dù là một chi tiết nhỏ, nhưng lại rất quan trọng

Đối với mọi người sử dung xe nâng , việc kiểm tra xe nâng hàng ngày là rất quan trọng để tránh sự cố!

Đọc thêm

KHI XE NÂNG ĐANG CHẠY HẾT NHIÊN LIỆU GIỮA CHỪNG -ĐỘNG CƠ KHÔNG KHỞI ĐỘNG ĐƯỢC- XỬ LÝ NHƯ THẾ NÀO ??

Thứ Hai, tháng 2 24, 2025
Đọc thêm

VÌ SAO XE NÂNG ĐIỆN SẠC ĐIỆN KHÔNG VÀO ??

Thứ Ba, tháng 2 18, 2025

Xin chào các bạn ị, Tuần lễ vàng đã kết thúc một cách vui vẻ. Bạn có thể làm mới tinh thần và cơ thể của mình cũng như sạc lại "pin" cho mình và cho xe nâng không?😁😁😁

Có một hiện tượng gọi là "bệnh tháng Năm". Ở một khía cạnh nào đó, đây có thể là vấn đề về tính phí đối với con người...

Chúng tôi xin giới thiệu một số trường hợp sửa chữa thông thường khi xe nâng ắc quy gặp vấn đề về việc sạc pin.

Ví dụ về việc sửa chữa

 ①: Sửa lỗi ngắt kết nối dây sạc

Trong trường hợp này, một trong bốn dây sạc bị ngắt kết nối, dẫn đến việc pin không được sạc đúng cách.

VÌ SAO XE NÂNG ĐIỆN SẠC ĐIỆN KHÔNG VÀO ??

VÌ SAO XE NÂNG ĐIỆN SẠC ĐIỆN KHÔNG VÀO ??

Trong đợt Lần kiểm tra hàng tháng, bạn cần:

Nguyên nhân chính của vấn đề này thường là do rút phích cắm sạc mà không nắm chặt thân phích cắm, dẫn đến đứt dây.

Để giải quyết vấn đề này, khi rút phích cắm sạc, hãy nhớ nắm chặt thân phích cắm và kéo ra một cách cẩn thận.

Ví dụ sửa chữa 

②: Sửa chữa đèn kiểm tra hẹn giờ sạc sáng lên

Triệu chứng của vấn đề này là đèn kiểm tra của bộ hẹn giờ sạc vẫn sáng và quá trình sạc không hoạt động.VÌ SAO XE NÂNG ĐIỆN SẠC ĐIỆN KHÔNG VÀO ??

Nguyên nhân thường gặp là rút phích cắm sạc mà không nhấn nút dừng trong quá trình sạc, dẫn đến cầu dao bị ngắt khi sạc pin.

<Cách xử lý>

  1. Rút pin ra, đợi vài chục giây rồi cắm lại. Sau đó bộ hẹn giờ sạc sẽ được đặt lại và đèn kiểm tra sẽ tắt.

Nếu quá trình sạc hoạt động bình thường sau khi thực hiện các bước trên, có nghĩa là vấn đề đã được khắc phục.

  1. Nếu đèn kiểm tra không tắt hoặc sáng liên tục, có thể có nguyên nhân khác phức tạp hơn. Trong trường hợp này, bạn nên tìm đến dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp để giải quyết vấn đề.

<Trường hợp sửa chữa 

VÌ SAO XE NÂNG ĐIỆN SẠC ĐIỆN KHÔNG VÀO ??

③ Sửa chữa bảng hẹn giờ sạc bị lỗi>

<Triệu chứng>

  • Quá trình sạc bắt đầu ngay sau khi cắm phích cắm sạc
  • Hãng sản xuất: Nichiyu
  • Môdel: FBRW15-75-400M
  • VÌ SAO XE NÂNG ĐIỆN SẠC ĐIỆN KHÔNG VÀO ??

<Lý do> Bảng hẹn giờ sạc bị lỗi có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau như nước xâm nhập, mất kết nối, tiếp xúc kém, hỏng theo thời gian, v.v. Tuy nhiên, nguyên nhân chính xác vẫn chưa được xác định.

<Cách xử lý> Để khắc phục vấn đề, cần thay thế bảng hẹn giờ sạc. Đối với mô hình này, bảng hẹn giờ được tích hợp vào bộ điều khiển EPS, do đó bộ điều khiển EPS ASSY sẽ cần được thay thế.

VÌ SAO XE NÂNG ĐIỆN SẠC ĐIỆN KHÔNG VÀO ??

Khi có vấn đề với việc sạc ắc quy xe nâng, chúng tôi có thể hỗ trợ sửa chữa vì nhiều nguyên nhân khác nhau.

xe nâng việt hoàng  có đội ngũ chuyên gia về xe nâng, chúng tôi sẵn lòng hỗ trợ sửa chữa các vấn đề liên quan đến xe nâng chạy pin, đòi hỏi kiến thức và kỹ năng chuyên môn. Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ mọi lúc.

Đọc thêm

LỖI CẢM BIẾN LÁI (72-1) TRÊN XE NÂNG ĐIỆN ĐỨNG LÁI TOYOTA 7FBR20- CÁCH XỬ LÝ

Chủ Nhật, tháng 2 16, 2025
Đọc thêm

Bán xe

btn-facebook
btn-zalo
btn-callnow