Cầu chì của xe nâng đã bị nổ! Nguyên nhân nào ?

Cầu chì của xe nâng đã bị nổ!

Trong bài viết hôm nay, chúng tôi sẽ đề cập đến cầu chì dành cho xe nâng bánh xích.

Gần đây, đã xảy ra một trường hợp nổ cầu chì trên xe nâng bánh xích. Chúng tôi muốn chia sẻ thông tin này với các bạn 

Chúng tôi nhận được cuộc gọi từ một khách hàng thuê xe nâng bánh xích tại đồng nai làm việc trong mỏ đá . Khi được hỏi về chi tiết sự cố, khách hàng cho biết xe của họ đã hết nhiên liệu. Sau khi đổ nhiên liệu và vặn chìa khóa, động cơ không khởi động được.

Kỹ sư dịch vụ của chúng tôi đã đáp ứng yêu cầu của khách hàng và kiểm tra xe nâng bánh xích. Họ phát hiện ra rằng cầu chì khởi động động cơ đã bị nổ.

Nguyên nhân của sự cố là do khách hàng liên tục vặn chìa khóa để khởi động động cơ xe nâng bánh xích, dẫn đến cầu chì bị đứt do quá dòng điện.

Xe nâng bánh xích chạy bằng dầu diesel, khác biệt với xe chạy bằng xăng. Khi bình nhiên liệu trống, không khí có thể xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu, gây khó khăn trong việc khởi động động cơ.

Để giải quyết vấn đề này, chúng tôi đã chia sẻ cách loại bỏ không khí ( xả gió )khỏi xe nâng bánh xích trước đó trên blog của chúng tôi.

Chúng tôi muốn giải thích vai trò của cầu chì đối với các bạn. Cầu chì đóng vai trò quan trọng trong bảo vệ các thành phần điện và mạch điện trên xe nâng bánh xích.

Hãy xem hình ảnh về cầu chì thông thường và cầu chì trên xe nâng bánh xích dưới đây.

Thay thế cầu chì hỏng bằng cầu chì mới, Sau khi loại bỏ không khí ( xả gió ) trong ống dẫn nhiên liệu, động cơ đã khởi động thành công. chỉ cần một cầu chì nổ như vậy, động cơ sẽ ngừng khởi động đột ngột. Triệu chứng như thông báo lỗi có thể xảy ra và gây trở ngại cho công việc. Cầu chì được lắp trên xe nâng, ô tô, v.v. Mặc dù là một chi tiết nhỏ, nhưng lại rất quan trọng

Đối với mọi người sử dung xe nâng , việc kiểm tra xe nâng hàng ngày là rất quan trọng để tránh sự cố!

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

KHI XE NÂNG ĐANG CHẠY HẾT NHIÊN LIỆU GIỮA CHỪNG -ĐỘNG CƠ KHÔNG KHỞI ĐỘNG ĐƯỢC- XỬ LÝ NHƯ THẾ NÀO ??

Khi xe nâng diesel của bạn hết nhiên liệu, có thể gặp vấn đề khi khởi động động cơ

. Khi bình nhiên liệu  trống, không khí có thể tràn vào hệ thống nhiên liệu, làm cho việc bơm nhiên liệu trở nên khó khăn và ngăn cản nhiên liệu đến động cơ. Điều này có thể dẫn đến tình trạng động cơ không khởi động. Trong trường hợp này, việc xả khí ra khỏi hệ thống nhiên liệu là cần thiết.

Dưới đây là các bước cần thực hiện khi xe nâng của bạn hết nhiên liệu:

1. Đổ nhiên liệu vào bình một cách cẩn thận để tránh tràn. Lau sạch nếu có sự cố tràn.
2. Mở mui xe bằng cách sử dụng lẫy mở khóa ở chân dưới bên trái của nắp ca-pô.
3. Sử dụng máy bơm mồi để xả khí. Bơm khoảng 20 đến 30 lần cho đến khi cảm thấy có áp lực.
4. Đóng chặt mui xe lại sau khi hoàn thành bơm mồi.
5. Khởi động động cơ và để động cơ chạy không tải một thời gian trước khi tiếp tục vận hành.
6. 

Nhớ tuân thủ các bước trên để giúp xe nâng của bạn khởi động một cách suôn sẻ sau khi hết nhiên liệu.Nếu quá trình xả khí không được thực hiện đúng cách, động cơ có thể ngừng hoạt động. Trong trường hợp động cơ bị ngừng, hãy lặp lại các bước ② đến ⑤ một lần nữa.

Nếu việc xả khí không diễn ra suôn sẻ và bạn cố gắng khởi động động cơ, Hãy cẩn thận vì điều này có thể tạo áp lực lớn lên bơm nhiên liệu, hệ thống khởi động, vv. và gây sự cố.

⑥Quá trình đã hoàn thành Nếu động cơ không ngừng hoạt động và chạy ổn định khi không tải, công việc đã hoàn thành một cách an toàn.

Xin lưu ý rằng các bước trên có thể thay đổi tùy theo nhà sản xuất và năm sản xuất.

Hãy kiểm tra mức nhiên liệu trên đồng hồ đo khi lên hoặc xuống xe nâng. Tôi tin rằng điều này sẽ giúp tránh tình trạng thiếu nhiên liệu cho xe nâng.

Biết làm việc nhưng không có kinh nghiệm với máy móc...(-_-;) Tôi đã cố gắng xả khí nhưng động cơ không khởi động...(T_T) Trong trường hợp như vậy, vui lòng liên hệ với XE NÂNG VIỆT HOÀNG ĐỂ ĐƯỢC GIẢI QUYẾT .

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

VÌ SAO XE NÂNG ĐIỆN SẠC ĐIỆN KHÔNG VÀO ??

Xin chào các bạn ị, Tuần lễ vàng đã kết thúc một cách vui vẻ. Bạn có thể làm mới tinh thần và cơ thể của mình cũng như sạc lại "pin" cho mình và cho xe nâng không?😁😁😁

Có một hiện tượng gọi là "bệnh tháng Năm". Ở một khía cạnh nào đó, đây có thể là vấn đề về tính phí đối với con người...

Chúng tôi xin giới thiệu một số trường hợp sửa chữa thông thường khi xe nâng ắc quy gặp vấn đề về việc sạc pin.

Ví dụ về việc sửa chữa

 ①: Sửa lỗi ngắt kết nối dây sạc

Trong trường hợp này, một trong bốn dây sạc bị ngắt kết nối, dẫn đến việc pin không được sạc đúng cách.

Trong đợt Lần kiểm tra hàng tháng, bạn cần:

• Xác nhận âm thanh hoạt động sạc ở mức thấp.
• Kiểm tra trực quan dây sạc để xác nhận tình trạng của phích cắm sạc.

Nguyên nhân chính của vấn đề này thường là do rút phích cắm sạc mà không nắm chặt thân phích cắm, dẫn đến đứt dây.

Để giải quyết vấn đề này, khi rút phích cắm sạc, hãy nhớ nắm chặt thân phích cắm và kéo ra một cách cẩn thận.

Ví dụ sửa chữa 

②: Sửa chữa đèn kiểm tra hẹn giờ sạc sáng lên

Triệu chứng của vấn đề này là đèn kiểm tra của bộ hẹn giờ sạc vẫn sáng và quá trình sạc không hoạt động.

Nguyên nhân thường gặp là rút phích cắm sạc mà không nhấn nút dừng trong quá trình sạc, dẫn đến cầu dao bị ngắt khi sạc pin.

<Cách xử lý>

1. Rút pin ra, đợi vài chục giây rồi cắm lại. Sau đó bộ hẹn giờ sạc sẽ được đặt lại và đèn kiểm tra sẽ tắt.

Nếu quá trình sạc hoạt động bình thường sau khi thực hiện các bước trên, có nghĩa là vấn đề đã được khắc phục.

2. Nếu đèn kiểm tra không tắt hoặc sáng liên tục, có thể có nguyên nhân khác phức tạp hơn. Trong trường hợp này, bạn nên tìm đến dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp để giải quyết vấn đề.

<Trường hợp sửa chữa 

③ Sửa chữa bảng hẹn giờ sạc bị lỗi>

<Triệu chứng>

• Quá trình sạc bắt đầu ngay sau khi cắm phích cắm sạc
• Hãng sản xuất: Nichiyu
• Môdel: FBRW15-75-400M
• 

<Lý do> Bảng hẹn giờ sạc bị lỗi có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau như nước xâm nhập, mất kết nối, tiếp xúc kém, hỏng theo thời gian, v.v. Tuy nhiên, nguyên nhân chính xác vẫn chưa được xác định.

<Cách xử lý> Để khắc phục vấn đề, cần thay thế bảng hẹn giờ sạc. Đối với mô hình này, bảng hẹn giờ được tích hợp vào bộ điều khiển EPS, do đó bộ điều khiển EPS ASSY sẽ cần được thay thế.

Khi có vấn đề với việc sạc ắc quy xe nâng, chúng tôi có thể hỗ trợ sửa chữa vì nhiều nguyên nhân khác nhau.

xe nâng việt hoàng  có đội ngũ chuyên gia về xe nâng, chúng tôi sẵn lòng hỗ trợ sửa chữa các vấn đề liên quan đến xe nâng chạy pin, đòi hỏi kiến thức và kỹ năng chuyên môn. Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ mọi lúc.

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

LỖI CẢM BIẾN LÁI (72-1) TRÊN XE NÂNG ĐIỆN ĐỨNG LÁI TOYOTA 7FBR20- CÁCH XỬ LÝ

Hãy tiếp cận giải quyết vấn đề sửa chữa  hệ thống lái của xe nâng! Bạn đã gặp phải vấn đề gì với chiếc xe nâng của mình? Trong trường hợp sửa chữa lần này, chúng tôi sẽ giới thiệu một trường hợp khi việc vận hành xe nâng tầm cao trở nên khó khăn.

Chiếc xe nâng được sửa chữa trong trường hợp này là Reach Forklift 7FBR20 của Toyota.

[Thông tin về xe]

• Tên sản phẩm: Xe nâng ắc quy tải trọng 2.0 tấn
• Nhà sản xuất: Toyota
• Mã sản phẩm: 7FBR20
• Chiều cao nâng tối đa: 3000mm
• Năm sản xuất: 2012
• Số giờ hoạt động: 5808h *Môi trường hoạt động: Khách hàng trong ngành sản xuất thiết bị hậu cần,logistics  với thời gian hoạt động trên 7 giờ/ngày.

Các thành phần sau đây điều khiển hệ thống lái của xe nâng reach truck  Toyota.

• Cảm biến mômen lái
• Cáp xoắn ốc
• Cảm biến góc lốp
• Transistor trợ lực lái
• Bộ điều khiển EPS
• Động cơ trợ lực lái

Xe nâng Reach bao gồm các thành phần sau: Lực lái từ cảm biến mômen lái được chuyển đổi thành tín hiệu và gửi đến bộ điều khiển EPS, Động cơ trợ lực lái được điều khiển dựa trên tín hiệu này.

Bây giờ chúng ta sẽ bắt đầu quá trình sửa chữa.

Đầu tiên, hãy kiểm tra xem có mã lỗi nào xuất hiện không.

Chiếc xe nâng Reach của Toyota gặp sự cố điện trên bảng đồng hồ. Một mã lỗi cụ thể sẽ hiển thị. Trong trường hợp sửa chữa này, mã lỗi hiển thị là 72-1.

Tôi đã xác định và giải mã mã lỗi này. Hãy xác định các phần cần sửa chữa thực sự trên chiếc xe nâng dạng  tầm cao này 

Các thành phần liên quan đến sửa chữa bao gồm: Cảm biến mômen lái, cáp xoắn ốc, hệ thống dây điện và bộ điều khiển EPS của xe.

Hãy tiến hành sửa chữa.

Trong số các thành phần trên xe nâng reach truck tầm cao, những phần dễ bị hỏng nhất thường gửi tín hiệu khi di chuyển. Hai phần quan trọng nhất là cảm biến mômen lái và cáp xoắn ốc.

Hãy bắt đầu kiểm tra cảm biến mômen lái.Đánh giá chất lượng cảm biến mômen lái khi thực hiện việc sửa chữa là quan trọng. Đo điện trở của cảm biến tay lái xe nâng khi ở trạng thái trung tính để kiểm tra. Nếu giá trị điện trở đo được là bình thường, có nghĩa là cảm biến mômen lái không gặp vấn đề gì.

Tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét cáp xoắn ốc của xe nâng. Cáp xoắn ốc nằm dưới vô lăng và là phần kết nối hệ thống dây điện của xe với cảm biến mômen lái. Cấu trúc của cáp xoắn ốc giống như một cáp xoắn ốc với ba dây bên trong

 đầu nối. Khi sửa chữa cáp xoắn ốc, chất lượng sửa chữa được xác định bằng cách đo tính liên tục giữa hai đầu nối. Nếu có dây với giá trị điện trở ∞ ohm và không liên tục, có thể xảy ra sự cố.

Nếu bạn gặp vấn đề khi sửa chữa phần dây điện không liên tục do bị đứt , hãy kết nối nó lại  với hệ thống dây điện khác để khắc phục. Đội ngũ nhân viên bảo trì giàu kinh nghiệm tại xe nâng việt hoàng  sẽ giúp bạn sửa chữa xe nâng reach truck  tầm cao một cách chuyên nghiệp. Nếu có bất kỳ khó khăn nào, hãy liên hệ với chúng tôi ngay!

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

KIỂM TRA VÀ CÂN CHỈNH XÍCH XE NÂNG NHƯ THẾ NÀO CHO ĐÚNG ?

Cách kiểm tra và đo lường xích nâng của xe nâng

Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về xích nâng, một phần quan trọng của thiết bị nâng hàng trên xe nâng. Xích nâng trên xe nâng thường là loại cột nâng tiêu chuẩn. Hai xích nâng được gắn ở phía trái và phải, và một bên của xích nâng được kết nối với cột bên ngoài thông qua bánh xích, trong khi mặt còn lại nối với khung nâng. Khi áp suất thủy lực để đẩy xi lanh nâng lên, bánh xích phía trên sẽ quay và kéo xích nâng lên. Quá trình này giúp nâng càng nâng và NỈA  để nâng hàng hóa. Mặc dù có thể hơi khó hiểu khi đọc lý thuyết, nhưng đó chính là cấu trúc và chuyển động cơ bản của xích nâng trên xe nâng. Xích nâng cần tuân thủ theo Điều 9 của tiêu chuẩn kết cấu, với hệ số an toàn của cường độ tĩnh không được dưới 5 LẦN  so với tải trong thực tế . Điều này đảm bảo rằng xích nâng có đủ sức bền để nâng tải trọng. Ngoài ra, xích nâng cũng có thể bị hỏng sau một thời gian sử dụng. Việc kiểm tra hàng ngày rất quan trọng để phát hiện sớm các dấu hiệu mài mòn, giãn dài, ăn mòn, v.v., và đảm bảo độ bền của xích nâng. Phương pháp đo và kiểm tra xích nâng:

• Kiểm tra độ căng của xích nâng: Bạn cần đảm bảo rằng xích nâng ở hai bên (trái và phải) có độ căng như nhau.
• Đo độ giãn dài của xích nâng: Phải đảm bảo rằng giãn dài của xích nằm trong giới hạn cho phép do nhà sản xuất quy định.Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu cần thông tin chi tiết vì các giá trị tiêu chuẩn (giới hạn cho phép) có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất và loại máy.

Để đo độ giãn dài của xích nâng, cần đặt cột buồm thẳng đứng và các càng nỉa ) cách mặt sàn khoảng 10cm. Đặt hai phuộc bên trái và bên phải cân đối ở hai bên so với đường tâm xe.

Các bộ phận mòn nhiều nhất của xích nâng (nơi tiếp xúc nhiều với bánh xe) cần được kiểm tra bằng thước đo xích.

Kiểm tra xích nâng để xem có vết nứt, biến dạng, hư hỏng và ăn mòn không. Tiêu chí đánh giá là không có vết nứt, biến dạng, hư hỏng hoặc ăn mòn.

Trong quá trình loại bỏ dầu, bụi, v.v. bám vào xích nâng, cần kiểm tra bằng mắt các vết nứt, biến dạng và hư hỏng.

Việc ăn mòn thường do việc bôi trơn không đủ hoặc các yếu tố khác, do đó cần điều tra kỹ. Quan trọng là chú ý đến độ mòn và độ giãn của xích nâng khi bị ăn mòn.

Kiểm tra bánh xích để xem có biến dạng, hư hỏng và độ mòn không. Tiêu chí phán đoán là không bị biến dạng, hư hỏng hoặc lỏng lẻo.

Để kiểm tra biến dạng, hư hỏng, cần tháo xích nâng ra khỏi bánh xích và kiểm tra trực quan khi quay. Để kiểm tra độ lỏng, di chuyển bánh xích bằng tay và quan sát.

Trên đây là phương pháp kiểm tra và đo xích nâng của xe nâng. Việc này rất quan trọng để tránh hư hỏng khi vận hành xe nâng. Nếu cần, hãy liên hệ với chúng tôi hoặc chuyên gia về xe nâng để được hỗ trợ.Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về việc sửa chữa và kiểm tra xe nâng, hãy liên hệ với chúng tôi qua số điện thoại bên duoi

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

ỐNG THỦY LỰC CẦN PHẢI ĐƯỢC KIỂM TRA VÀ THAY THẾ SAU THỜI GIAN SỬ DỤNG

Ống thủy lực là một phần quan trọng của hệ thống thủy lực trên xe nâng, giúp truyền áp suất thủy lực đến các bộ phận khác nhau như xi lanh, cột nâng, và các phụ kiện khác. Do được làm từ chất liệu cao su mềm dẻo, ống thủy lực dễ bị hao mòn và hư hỏng theo thời gian, đặc biệt khi hoạt động trong môi trường khắc nghiệt.

Việc kiểm tra và thay thế ống thủy lực đều quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất hoạt động của xe nâng. Các nhà sản xuất thường khuyên nên thay ống thủy lực ít nhất mỗi hai năm một lần để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định. Tuy nhiên, việc này cũng phụ thuộc vào điều kiện sử dụng cụ thể của từng xe nâng.

Để kiểm tra ống thủy lực, bạn cần xem xét các dấu hiệu như nứt, mòn, dập, xoắn, hay rò rỉ dầu. Ngoài ra, cũng cần kiểm tra độ căng của ống để đảm bảo không bị lỏng quá. Việc thực hiện kiểm tra hàng ngày sẽ giúp phát hiện sớm các vấn đề và thay thế ống kịp thời trước khi gây ra hậu quả nghiêm trọng.

Có một số loại ống thủy lực trên xe nâng thường bị hư hỏng nhanh chóng hơn như ống nối, ống xi lanh nâng cột, ống xi lanh nghiêng xe nâng loại Reach, và vòi chất lỏng đính kèm. Đặc biệt, các ống mềm treo trên ròng rọc có thể dễ bị nứt và trầy xước do di chuyển cùng cột buồm.

Tóm lại, việc thay thế ống thủy lực đều quan trọng để duy trì hiệu suất và an toàn cho xe nâng. Hãy thực hiện kiểm tra định kỳ và thay thế ống khi cần thiết để tránh sự cố không mong muốn trong quá trình vận hành.Ngoài ra, việc kiểm tra định kỳ độ căng của ống thủy lực trên xe nâng cũng giúp đảm bảo an toàn khi sử dụng. Nếu ống quá lỏng, có thể dẫn đến việc tuột khỏi ròng rọc và gây hư hỏng cho hệ thống. Do đó, việc kiểm tra và điều chỉnh độ căng của ống thủy lực là một phần quan trọng trong việc bảo dưỡng xe nâng.

Ống thủy lực trên xe nâng chịu áp lực cao khi hoạt động, do đó cần phải được kiểm tra thường xuyên để phát hiện sớm những dấu hiệu hỏng hóc và thay thế kịp thời trước khi gây ra hậu quả nghiêm trọng. Việc bảo dưỡng định kỳ cho hệ thống ống thủy lực không chỉ giúp tăng tuổi thọ cho xe nâng mà còn đảm bảo an toàn cho người vận hành và hàng hóa được nâng.

XE NÂNG VIỆT HOÀNG  là đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ thay thế và kiểm tra định kỳ các ống thủy lực trên xe nâng. Với đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp và kinh nghiệm, chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng sự hài lòng và an tâm khi sử dụng xe nâng.

Hãy liên hệ với VIỆT HOÀNG XE NÂNG  ngay hôm nay nếu bạn cần bất kỳ thông tin hay hỗ trợ nào về bảo dưỡng và sửa chữa xe nâng của mình. Chúng tôi luôn sẵn lòng hỗ trợ bạn!

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm