Về vấn đề lốp xe nâng bị thủng chậm Bạn đã kiểm tra xem lốp (lốp hơi) của xe nâng có bị xẹp không?

Có khả năng lốp xe của bạn đã bị xẹp. Việc sử dụng xe nâng là rất nguy hiểm. Hãy kiểm tra áp suất trong lốp xe nâng ngay lập tức. Nếu lốp không bị hỏng nhưng áp suất không khí giảm nhanh, Có thể có những lỗ nhỏ hoặc vết xước trên ống.

Hiện tại, không khí trong lốp xe nâng đang dần giảm đi. Dưới đây là cách xử lý khi lốp bị thủng chậm

Khác với ô tô, lốp xe nâng được sử dụng ở tốc độ thấp và tải trọng cao. Rất quan trọng là duy trì áp suất không khí chính xác. Áp suất không khí trong lốp xe nâng thường được thiết lập từ 700kpa đến 1000kpa để chịu được tải trọng lớn. Trong khi áp suất lốp ô tô thường khoảng 200kpa đến 240kpa, lốp xe nâng cần áp suất không khí cao hơn nhiều.

Nếu bạn đã lâu không kiểm tra áp suất lốp xe nâng, Có thể áp suất không khí giảm do rò rỉ từ cao su lốp. Thường thì áp suất không khí giảm khoảng 20kpa đến 50kpa mỗi tháng. Do đó, việc kiểm tra áp suất hàng tháng là rất quan trọng!

Nếu áp suất lốp xe nâng giảm nhiều hơn, Có thể có một số nguyên nhân. Đầu tiên, hãy kiểm tra xem có vật nào dính trên bề mặt lốp hay không. Vì xe nâng hoạt động ở nhiều nơi khác nhau, có thể gặp phải vật như vít gỗ, bu-lông, mảnh kính, kim loại, v.v. Có nhiều vật có thể mắc kẹt trong lốp. Ngay cả khi lốp không bị xẹp, một chiếc đinh dài 5 inch cũng có thể kẹt đủ sâu để chạm vào bánh xe.

Tuy nhiên, nếu không khí thoát ra từ từ, có thể có mảnh kim loại mỏng như kẹp giấy bị kẹt trong lốp, hoặc Có thể vật đó đã xuyên qua săm bên trong rồi rơi ra ngoài.Nếu không phát hiện được vết hỏng rõ ràng, có thể ống đã gặp sự cố nào đó. Một nguyên nhân có thể là van điều chỉnh áp suất không khí bị hỏng. Rò rỉ khí có thể xảy ra do van khí bị hỏng hoặc biến dạng, hoặc do lõi van khí không kín đủ.

Ngoài ra, khi tiếp xúc với thành lốp trong quá trình làm việc với xe nâng, có thể làm trầy xước ống và gây ra rò rỉ không khí. Mặc dù bề ngoài chỉ có vẻ là vết trầy, nhưng bên trong săm có nhiều vết xước hơn so với dự kiến.

Tôi từng nghe một câu chuyện từ một chuyên gia kiểm tra chất lượng của một nhà sản xuất lốp xe. Ngay cả khi có vật lạ như thẻ trả trước kẹt giữa lốp và săm, có thể gây trầy xước ống. Đó là lý do tại sao áp suất lốp của xe nâng cần được duy trì ở mức an toàn.

Tuy nhiên, việc lốp bị xẹp có thể xảy ra đột ngột. Hành động của bạn trong tình huống này rất quan trọng. Nếu phát hiện lốp xẹp, hãy ngừng công việc ngay lập tức và di chuyển xe nâng đến vị trí an toàn. Nếu lái xe khi lốp không còn khí, cả hai bên lốp đều cần được thay mới.

Tùy vào tình hình cụ thể, có thể cần di chuyển xe nâng. Khi liên hệ để sửa chữa, vui lòng cung cấp thông tin chi tiết về vấn đề gặp phải. Hãy chuẩn bị sẵn sàng để giải quyết tình huống một cách hiệu quả. Xin đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi.

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr)

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG