cho thuê xe nâng

Cho thuê xe nâng


Trong việc xử lý vật liệu hiện đại, pin xe nâng lithium-ion và axit chì là lựa chọn phổ biến để cung cấp năng lượng cho xe nâng điện. 

Khi chọn pin xe nâng phù hợp cho hoạt động của mình, một trong những tính năng quan trọng nhất mà bạn sẽ cân nhắc là giá cả. 





Thông thường, chi phí ban đầu của ắc quy xe nâng lithium-ion cao hơn loại axit chì. Có vẻ như các tùy chọn axit chì là giải pháp tiết kiệm chi phí nhất. Tuy nhiên, chi phí thực sự của ắc quy xe nâng còn sâu hơn thế nhiều. Nó phải là tổng chi phí trực tiếp và gián tiếp phát sinh trong quá trình sở hữu và vận hành ắc quy. Do đó, trong blog này, chúng tôi sẽ khám phá tổng chi phí sở hữu (TCO) của ắc quy xe nâng lithium-ion và axit chì để giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt cho doanh nghiệp của mình, cung cấp các giải pháp năng lượng giúp giảm chi phí và tăng lợi nhuận.


TCO ion lithium so với TCO axit chì
Có nhiều chi phí ẩn liên quan đến ắc quy xe nâng thường bị bỏ qua, bao gồm:

Tuổi thọ dịch vụ

Pin xe nâng lithium-ion thường có tuổi thọ từ 2.500 đến 3.000 chu kỳ và tuổi thọ thiết kế từ 5 đến 10 năm, trong khi pin axit-chì có tuổi thọ từ 500 đến 1.000 chu kỳ và tuổi thọ thiết kế từ 3 đến 5 năm.

Do đó, pin lithium-ion thường có tuổi thọ cao gấp đôi so với pin axit-chì, giúp giảm đáng kể tần suất thay thế. 

Thời gian chạy và thời gian sạc

Pin xe nâng lithium-ion chạy được khoảng 8 giờ trước khi cần sạc, trong khi pin axit chì kéo dài khoảng 6 giờ. Pin lithium-ion sạc trong một đến hai giờ và có thể sạc lại trong ca làm việc và giờ nghỉ, trong khi pin axit chì cần 8 giờ để sạc đầy.

Hơn nữa, quá trình sạc pin axit chì phức tạp hơn. Người vận hành cần lái xe nâng đến phòng sạc được chỉ định và tháo pin ra để sạc. Pin lithium-ion chỉ cần các bước sạc đơn giản. Chỉ cần cắm điện và sạc, không cần không gian cụ thể. 

Do đó, pin lithium-ion cung cấp thời gian chạy dài hơn và hiệu quả cao hơn. Đối với các công ty vận hành nhiều ca, nơi doanh thu nhanh là rất quan trọng, việc lựa chọn pin axit chì sẽ cần hai đến ba pin cho mỗi xe tải. Pin lithium-ion loại bỏ nhu cầu này và tiết kiệm thời gian thay pin.

Chi phí tiêu thụ năng lượng

Pin xe nâng lithium-ion tiết kiệm năng lượng hơn pin axit chì, thường chuyển đổi tới 95% năng lượng thành công việc hữu ích so với khoảng 70% hoặc ít hơn đối với pin axit chì. Hiệu suất cao hơn này có nghĩa là chúng cần ít điện hơn để sạc, dẫn đến tiết kiệm đáng kể chi phí tiện ích.

Chi phí bảo trì

Bảo trì là yếu tố chính trong TCO. Pin xe nâng lithium-ion cần ít bảo trì hơn đáng kể so với pin axit chì, loại pin này cần được vệ sinh, tưới nước, trung hòa axit, sạc cân bằng và vệ sinh thường xuyên. Các doanh nghiệp cần nhiều nhân công hơn và nhiều thời gian hơn cho đào tạo lao động để bảo trì đúng cách. Ngược lại, pin lithium-ion cần bảo trì tối thiểu. Điều này có nghĩa là xe nâng của bạn có nhiều thời gian hoạt động hơn, tăng năng suất và giảm chi phí nhân công bảo trì.

Các vấn đề an toàn

Pin xe nâng axit chì cần được bảo dưỡng thường xuyên và có khả năng rò rỉ và thoát khí. Khi xử lý pin, có thể xảy ra rủi ro về an toàn, dẫn đến thời gian ngừng hoạt động kéo dài ngoài ý muốn, mất thiết bị tốn kém và thương tích cho nhân viên. Pin lithium-ion an toàn hơn nhiều.

Khi xem xét tất cả các chi phí ẩn này, TCO của pin xe nâng lithium-ion tốt hơn đáng kể so với pin axit chì. Mặc dù chi phí trả trước cao hơn, pin lithium-ion có tuổi thọ dài hơn, hoạt động trong thời gian chạy dài hơn, tiêu thụ ít năng lượng hơn, ít cần bảo trì hơn, chi phí lao động thấp hơn, ít rủi ro về an toàn hơn, v.v. Những lợi thế này dẫn đến TCO thấp hơn và ROI (Lợi tức đầu tư) cao hơn, khiến chúng trở thành khoản đầu tư tốt hơn cho kho bãi và hậu cần hiện đại trong thời gian dài.

Chọn Giải pháp Ắc quy xe nâng ROYPOW để Giảm TCO và Tăng ROI
ROYPOW là nhà cung cấp pin xe nâng lithium-ion chất lượng cao, đáng tin cậy trên toàn cầu và đã trở thành sự lựa chọn của 10 thương hiệu xe nâng hàng đầu toàn cầu. Các doanh nghiệp đội xe nâng có thể mong đợi nhiều hơn những lợi thế cơ bản của pin lithium để giảm TCO và tăng lợi nhuận.  

Ví dụ, ROYPOW cung cấp nhiều tùy chọn điện áp và dung lượng để đáp ứng nhu cầu điện năng cụ thể. Pin xe nâng sử dụng cell pin LiFePO4 từ 3 thương hiệu hàng đầu toàn cầu. Chúng đã được chứng nhận theo các tiêu chuẩn an toàn và hiệu suất quan trọng của ngành công nghiệp quốc tế như UL 2580. Các tính năng như Hệ thống quản lý pin thông minh (BMS), hệ thống chữa cháy tích hợp độc đáo và bộ sạc pin tự phát triển giúp tăng cường hiệu quả, độ an toàn và độ tin cậy. ROYPOW cũng đã phát triển pin xe nâng IP67 cho kho lạnh và pin xe nâng chống cháy nổ để giải quyết các yêu cầu ứng dụng khó khăn hơn. 

Đối với các doanh nghiệp muốn thay thế ắc quy xe nâng axit chì thông thường bằng các giải pháp thay thế lithium-ion để giảm 

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG


Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 


TẠI SAO ĐỘNG CƠ NÓNG

Về vấn đề xe nâng quá nóng, Bạn đã sử dụng xe nâng hàng ngày như thế nào? Bạn có gặp phải tình trạng xe nâng quá nóng không? Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giới thiệu các biện pháp khắc phục khi xe nâng gặp tình trạng quá nhiệt.

① Dấu hiệu của quá nhiệt Chắc hẳn bạn đã nghe về tình trạng quá nóng, Quá nhiệt là khi động cơ trở nên nóng. Dấu hiệu bao gồm nhiệt độ nước trên bảng đồng hồ của xe nâng. Khi nhiệt độ tăng lên, xe nâng sẽ hoạt động chậm và động cơ không hoạt động ổn định.

Nếu tiếp tục sử dụng xe nâng, Khói sẽ bốc lên từ động cơ nóng, chất làm mát sẽ sôi và ống mềm có thể bị hỏng, Quá nóng sẽ dẫn đến việc chất làm mát tràn ra ngoài.

② Cơ chế chống quá nhiệt Khi nước làm mát lưu thông qua hệ thống tản nhiệt, Nước làm mát được làm lạnh bằng quạt và đi qua ống tản nhiệt. Nước làm mát sau đó lưu thông vào trong động cơ. Nước làm mát sẽ đi qua các kênh nước bên trong động cơ để làm mát. Sau khi trao đổi nhiệt, nước làm mát sẽ trở nên nóng, Nước làm mát ở nhiệt độ cao sẽ được đưa trở lại hệ thống tản nhiệt để làm lạnh bằng không khí từ quạt.TẠI SAO ĐỘNG CƠ NÓNG

Nhờ cơ chế này, nước làm mát trong xe nâng Được thiết kế để lưu thông mà không gây ra tình trạng quá nóng. Nếu nước làm mát vẫn nóng do một số nguyên nhân, động cơ sẽ không thể được làm mát đúng cách. Trong trường hợp xấu nhất, động cơ có thể bị hỏng vì quá nóng.

③ Nguyên nhân của quá nhiệt Có nhiều lý do khiến xe nâng trở nên quá nóng. Chúng tôi sẽ giới thiệu một số trường hợp phổ biến.

  • Bụi và mảnh vụn trên hệ thống tản nhiệt của xe nâng Do bụi bám vào, luồng khí từ quạt sẽ bị cản trở và làm cho sản phẩm trở nên nóng. Nước làm mát không thể lưu thông qua hệ thống tản nhiệt một cách hiệu quả, dẫn đến tình trạng quá nhiệt.- Nước làm mát bị rò rỉ từ hệ thống tản nhiệt và ống mềm của xe nâng, gây ra tình trạng quá nóng do thiếu nước làm mát.

  • TẠI SAO ĐỘNG CƠ NÓNG

    TẠI SAO ĐỘNG CƠ NÓNG



    TẠI SAO ĐỘNG CƠ NÓNG

  • Nước làm mát của xe nâng đã xuống cấp, dẫn đến việc động cơ không thể làm mát và gặp tình trạng quá nóng.
  • Có nhiều nguyên nhân khác nhau khiến xe nâng có thể trở nên quá nóng.

Khi xe nâng gặp tình trạng quá nóng, cần tiến hành sơTẠI SAO ĐỘNG CƠ NÓNG cứu bằng cách ngừng động cơ và để nguội hoàn toàn, sau đó mở nắp bộ tản nhiệt từ từ và thêm nước máy. Việc này chỉ là biện pháp tạm thời, nếu cần, hãy đỗ xe nâng ở nơi an toàn và liên hệ chuyên gia để kiểm tra và sửa chữa.TẠI SAO ĐỘNG CƠ NÓNG

Để tránh tình trạng quá nóng, cần kiểm tra hàng ngày các điểm sau: loại bỏ bụi bẩn trên bộ tản nhiệt, kiểm tra rò rỉ nước và thay thế ống mềm hỏng, đảm bảo nước làm mát luôn đủ và kiểm tra lượng nước trong bình chứa.

Bằng cách thường xuyên kiểm tra xe nâng, bạn có thể ngăn ngừa tình trạng quá nóng và tránh hỏng động cơ, giúp tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe nâng. Tại XE NÂNG VH chúng tôi cam kết duy trì xe nâng của khách hàng trong thời gian dài, đồng thời thực hiện kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng để đảm bảo sự an toàn và tin cậy khi sử dụng.Nếu quý khách có bất kỳ lo ngại nào về xe nâng đang sử dụng, hãy liên hệ với chúng tôi một cách thoải mái.

Đội ngũ nhân viên dịch vụ giàu kinh nghiệm của chúng tôi sẽ sẵn lòng giúp đỡ và giải đáp mọi thắc mắc của quý khách.

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG


Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC BẢO TRÌ XE NÂNG NHƯ THẾ NÀO ?? 

Trong bài viết hôm nay, chúng tôi muốn đề cập đến tầm quan trọng của việc bảo dưỡng xe nâng và các thiết bị khác. Việc này không chỉ áp dụng cho xe nâng mà còn cho các loại phương tiện và máy móc khác. Bảo dưỡng hàng ngày là điều cần thiết và không thể phủ nhận.

Tại sao việc bảo dưỡng hàng ngày lại quan trọng?

  1. Bảo dưỡng thường xuyên giúp phát hiện sớm các dấu hiệu hỏng hóc. Nếu bạn kiểm tra và bảo dưỡng đều đặn, bạn có thể phát hiện và khắc phục sự cố trước khi nó trở nên nghiêm trọng.
  1. Ngay cả khi một thiết bị bị hỏng, nếu được sửa chữa kịp thời, chi phí có thể được giảm thiểu. Nếu để cho sự cố trở nên nghiêm trọng, chi phí sửa chữa sẽ tăng cao.
  1. Nếu máy móc bị hỏng và ngừng hoạt động, công việc sẽ bị gián đoạn. Điều này có thể ảnh hưởng đến tiến độ công việc và gây ra rủi ro không mong muốn.
  2. TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC BẢO TRÌ XE NÂNG

    TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC BẢO TRÌ XE NÂNG

    TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC BẢO TRÌ XE NÂNG

    TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC BẢO TRÌ XE NÂNG

    TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC BẢO TRÌ XE NÂNG

    TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC BẢO TRÌ XE NÂNG


Việc bảo dưỡng hàng ngày không chỉ giúp duy trì hiệu suất của thiết bị mà còn giúp tránh được những rủi ro và chi phí không đáng có. Hãy để ý và chăm sóc cho xe nâng của bạn để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình vận hành.Vì tôi đã không thay dầu cho động cơ, dầu bên trong đã bị hỏng với màu đen và cacbon hóa, gây kẹt.

Trong trường hợp xe nâng này, việc bảo trì đơn giản như thay dầu định kỳ đã bị bỏ quên, dẫn đến hỏng nặng động cơ và chi phí sửa chữa cao.

Việc bảo trì xe nâng không chỉ liên quan đến động cơ mà còn đến nhiều bộ phận khác. Nếu bạn không có kiến thức về cơ khí, nên để chuyên gia xe nâng đảm nhận công việc này.

Chuyên gia xe nâng có trình độ chuyên môn và chứng chỉ kiểm định sẽ đảm bảo việc bảo trì xe nâng được thực hiện đúng cách. Dịch vụ bảo trì tận nơi cũng được cung cấp để giảm bớt lo lắng về chi phí vận chuyển.

Nếu gặp bất kỳ vấn đề nào với xe nâng, hãy liên hệ với Chuyên gia xe nâng VH  để được hỗ trợ.

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG


Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

BÙ LÔNG BÁNH XE NÂNG BỊ GÃY 

Có bất kỳ vấn đề nào với các bu lông trung tâm không?

  Trong bài viết này, chúng ta sẽ nói về tình trạng của các bu lông trung tâm trên xe nâng. Tôi đã quyết định viết blog về vấn đề này sau khi trải qua một trường hợp với một khách hàng của chúng tôi. Họ gặp sự cố với chốt trục lốp sau bị gãy. Bu lông trung tâm là loại bu lông được sử dụng để gắn lốp xe. Hình ảnh thực tế như sau. ↓


BÙ LÔNG BÁNH XE NÂNG BỊ GÃY


Nhìn vào hình ảnh, bạn có thể thấy rằng một trong số sáu bu lông trung tâm đã bị gãy. Đó là một tình huống khá khó khăn. Chúng tôi phát hiện ra rằng chốt nhỏ giữa các bu lông trục bánh xe đã bị gãy, không phải chốt trung tâm.

Trong trường hợp này, lốp sau của xe nâng bị hỏng do quá tải. Nguyên nhân là khi tôi đang di chuyển và đột ngột phanh, lực tác động mạnh đã khiến chốt trục bánh xe gãy. Khách hàng không nhận ra vấn đề này cho đến khi chúng tôi kiểm tra xe.

Nếu tiếp tục sử dụng xe trong tình trạng này, có thể dẫn đến việc các bu lông trục khác bị gãy hoặc thậm chí lốp bị bung ra.

Việc sửa chữa có khó khăn không? Đây có thể là câu hỏi của nhiều người. Tuy nhiên, việc sửa chữa không quá phức tạp và chỉ mất khoảng một giờ để hoàn thành vào cùng ngày phát hiện vấn đề.

Nguyên nhân gây ra sự cố này không chỉ đến từ cách sử dụng mà còn từ việc đệm lốp không thể hấp thụ được lực tác động, dẫn đến quá tải cho chốt trục bánh xe. Cần phải chú ý đến nhiều yếu tố khác như hiệu suất giảm chấn của lốp ĐẶC so với lốp hơi.

Ngoài ra, có nhiều nguyên nhân khác có thể dẫn đến sự cố như:

  • Mặt đường sử dụng xe nâng không phẳng.Thường xuyên phải LEO DỐC CAO , tăng tốc đột ngột, phanh gấp hoặc lái xe đột ngột có thể làm bu lông trung tâm va vào vật gì đó. Do đó, việc sử dụng lốp hơi có thể giảm thiểu tác động này, mặc dù lốp hơi có thể bị thủng. Tuy nhiên, để giảm chấn hiệu quả, có loại lốp không thủng được gọi là lốp TOKAI , sảnBÙ LÔNG BÁNH XE NÂNG BỊ GÃY phẩm của Công ty TNHH Công nghiệp Cao su TOKAI THÁI LAN . Lốp TOKAI  này có khả năng hấp thụ sốc tốt như lốp hơi, và chúng tôi cũng cung cấp sản phẩm này tại VIỆT HOÀNG . Nếu bạn quan tâm, vui lòng liên hệ với chúng tôi.
  • Thanks & best regards

    Nguyễn Văn Cư (Mr) 

    CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

    CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG


    Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

    Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

    Email: tuvankythuat001@gmail.com

    STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

    Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

    web: www.chothuexenang.info

     

    CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

     ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

    HOTLINE :0913781357 

    Email : tuvankythuat001@gmail.com

     

ĐIỀU CHỈNH ĐIỂM ĐÁNH LỨA ĐỘNG CƠ XE NÂNG 

Cách thay đổi điểm đánh lửa  cho xe nâng

 Gần đây, tôi đã kiểm tra một chiếc xe nâng Nissan cũ hơn 20 năm.

Đó là một loại xe nâng không phổ biến. Sau khi quan sát, tôi nhận ra rằng nó được trang bị động cơ A15.

Trước đây, động cơ này thường được sử dụng trên các mẫu ô tô như Sunny, Nó được biết đến là rất thành công trong các cuộc đua xe . (Tôi đã hỏi người đi trước)

Thật bất ngờ khi một động cơ như vậy lại được sử dụng trong xe nâng hàng.

Tất nhiên, đó là động cơ có hệ thống phun xăng, vì vậy Ban đầu tôi nghĩ việc khởi động sẽ khó khăn vào mùa đông lạnh, nhưng nó khởi động ngay lập tức và hoạt động rất mượt mà.

Tôi đang quan sát và thấy rằng mọi thứ đều hoạt động tốt, Điều đáng ngạc nhiên là bộ phân phối thuộc loại đánh lửa điểm.

Xe nâng chạy xăng của Toyota vẫn sử dụng bộ phân phối, nhưng Như dự đoán, đó là hệ thống đánh lửa bán dẫn.

Động cơ của Nissan (hiện UniCarriers) tương tự như động cơ trên ô tô. Nó có khả năng đánh lửa trực tiếp.

Tôi nghĩ việc bảo dưỡng sẽ không tốn nhiều thời gian, Nghe nói điểm yếu chính là các bộ phận có tuổi thọ ngắn.

Tôi đã xem xét cách thay đổi điểm cho sau này 

Đầu tiên, hãy để tôi giải thích ngắn gọn về nguyên lý của hệ thống đánh lửa!!

○Thiết bị đánh lửa loại phân phối

・Mạch sơ cấp

⇒Cuộn dây đánh lửa nhận điện từ cực dương của ắc quy. Khi động cơ hoạt động, cam trong nắp bộ phân phối cũng quay. Bằng cách mở và đóng các điện cực, điện áp được truyền từ pin đến cuộn dây đánh lửa.

・Mạch thứ cấp

⇒12V từ mạch sơ cấp được đưa vào cuộn sơ cấp trong bộ đánh lửa. Sau đó, một điện áp từ vài trăm đến vài nghìn volt được tạo ra trong cuộn dây thứ cấp do cảm ứng điện từ (tăng áp). Điện áp tăng được truyền qua rôto bên trong nắp bộ phân phối.Chuyển sang từng xi lanh, dòng điện chạy qua phích cắm và bốc cháy.

○Cách thay đổi điểm


ĐIỂM ĐÁNH LỨA ĐỘNG CƠ XE NÂNG

・Cách xóa điểm

① Trước khi bắt đầu công việc, hãy tháo cực âm của pin.

② Đặt rãnh vào puly tay quay bằng cách vặn bu-lông vào khối động cơ. Điều chỉnh mốc thời gian trước khi nén điểm chết.

③ Gỡ nắp bộ phân phối và rôto.

160209_2ĐIỂM ĐÁNH LỨA ĐỘNG CƠ XE NÂNG

④ Lỏng hai vít giữ điểm chặt.

Cáp từ bộ phân phối đến lò xo lá tại điểm. Nới lỏng đai ốc cuối giữ cáp bình ngưng với nhau.

160209_3ĐIỂM ĐÁNH LỨA ĐỘNG CƠ XE NÂNG

⑤ Tháo cáp ở lò xo lá ra khỏi cần điểm và thiết bị đầu cuối. Xóa điểm.

Kiểm tra các điểm tiếp xúc và gót chân xem có cháy hoặc mòn không.

・Cách gắn điểm

① Khi cài đặt điểm mới, hãy cố định dây cáp kết nối với lò xo lá của tay đòn.

Khi hai vít giữ chặt đế của điểm được siết nhẹ, các điểm tiếp xúc sẽ thẳng hàng. Kiểm tra xem các tiếp điểm có đóng song song không.

② Núi cam trung tâm của nhà phân phối nằm ở gót cánh tay đòn. Kiểm tra xem nó có đúng không.

160209_4ĐIỂM ĐÁNH LỨA ĐỘNG CƠ XE NÂNG

③ Sau khi đã điều chỉnh khoảng cách, hãy siết chặt hai vít để giữ chặt đế của mũi nhọn.

④ Khởi động động cơ và kiểm tra cảm biến đèn định giờ. Sử dụng bằng cách cắm vào dây cắm của xi lanh số 1. Kiểm tra xem thời điểm đánh lửa có ở vị trí đã chỉ định hay không.

*Nếu thời điểm đánh lửa bị tắt, hãy nới lỏng bu-lông giữ chặt bộ phân phối, Điều chỉnh thời điểm đánh lửa bằng cách xoay nhẹ bộ phân phối.

・Điều chỉnh khoảng cách điểm

160209_5ĐIỂM ĐÁNH LỨA ĐỘNG CƠ XE NÂNG

Nếu đế của điểm có rãnh để điều chỉnh, Điều chỉnh khoảng cách giữa các điểm bằng cách móc tuốc nơ vít vào rãnh và xoay nó. Nếu đế của điểm có lỗ điều chỉnh hình bầu dục, Xoay vít trong lỗ bằng tuốc nơ vít để điều chỉnh khoảng cách giữa các điểm.

Tùy thuộc vào loại xe, khoảng cách giữa các điểm thường là 0,4 đến 0,5 mm.Điều chỉnh bằng cách đặt thước đo độ dày vào giữa các điểm tiếp xúc.

Thông qua bài viết này trên blog, Tôi đã có cơ hội tìm hiểu về các nhà phân phối dựa trên điểm!!

Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào với xe nâng của mình, Vui lòng liên hệ với VH

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG


Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com